Съдържание
13-степенната трансмисия за тежкотоварни камиони Eaton-Fuller е проектирана да тегли тежки товари, докато спестява гориво чрез разделител за скоростно предаване. Подобно на много други трансмисии на камиони, Fuller 13 има клапан за разделяне, който позволява на водача да постави трансмисията на "ниско" за стартиране от линията, "Dir" (директен) за висока предавка (средни скорости) и "OD" "за свръхпроизводство за икономия на гориво при скорост на магистралата. Макар да изглежда объркващо, преминаването към 13-степенна сплитер е овладяна с една унция, която усвоите модела на смяна.
Стъпка 1
Стартирайте двигателя с трансмисията в неутрално положение и приведете въздуха в нормален режим, процес, който се извършва автоматично, когато автомобилът работи в празен ход.
Стъпка 2
Поставете разделителния клапан на нисък обхват, като издърпате превключвателя на клапана на превключването на предавката в ниско положение.
Стъпка 3
Натиснете педала на съединителя с крак и превключване на предавката наляво и надолу. Тази позиция е вашата ниска предавка. Обърнете внимание, че използвате ниско положение на предавката, когато вашият сплитер клапан е също в положение с малък обхват.
Стъпка 4
RPM изисква следващата предавка, за да не достигнете червената линия на RPM.
Стъпка 5
Натиснете съединителя наполовина и преминете от ниско положение в неутрално положение, освобождавайки съединителя отново. След това незабавно натиснете съединителя и превключете нагоре в първа предавка, освобождавайки съединителя, когато движението на смяната завърши. Тази техника се нарича двойно съединяване и помага да се съпостави скоростта на предаване с двигателя за подобряване на предаването на дълголетието. Отново, докато оборотите на двигателя се повишат, натиснете педала на съединителя наполовина, преместете надолу (прав гръб) в неутрално положение, освободете съединителя, бързо натиснете съединителя и отново дръпнете обратно към втора предавка. Освободете съединителя, а движението е завършено. Повторете този процес с двоен съединител, докато натискате нагоре, надясно и отново нагоре към трета предавка. Оттам дръпнете право обратно на четвърта предавка. Все още сте в този обхват.
Стъпка 6
Преместете разделителния клапан (селекторния клапан) на превключването на предавката в положение "Dir", което ще обхване обхвата на високо предавката на трансмисията. Това се прави точно преди да преминете от ниска към висока предавка.
Стъпка 7
Двойно съединител, докато движите превключването на предавката напред (неутрално) през един слот и нагоре, достигайки пета предавка. Това е същата позиция като първата предавка, когато сте били в нисък обхват. Преместете право назад за шеста, нагоре / над / нагоре за седма и права назад за осма предавка, като гарантирате, че ще правите два пъти сцепление всеки път. Обърнете внимание, че можете да поставите трансмисията в "OD" (свръхдвижващ механизъм), докато сте на пета, шеста или шеста предавка, без да използвате съединителя, като просто преместите разделителния клапан в положение "dir" в положение "OD". Не е нужно да използвате "OD".
Завъртете разделителния клапан на "Dir" и превключете надолу от текущата предавка към следващата долна предавка. Когато сте сменяли надолу, уверете се, че продължавате да използвате техническия двоен съединител. Важно е да запомните позициите на всяка предавка, като отбележите, че първа предавка се намира в същото положение като пета предавка, втора като шеста, трета като седма и четвърта като осма.
