Съдържание
Системата за задвижване на четирите колела в CR-V се включва и изключва, докато шофирате - точно като антиблокиращите спирачки. Няма превключвател или лост, за да активирате системата ръчно.
Модели отпреди 2012 г.
Ако притежавате CR-V конструкция преди 2013 г., системата за задвижване на всички колела е напълно хидравлична. Системата има две хидравлични помпи - една задвижвана от предните колела и една, задвижвана от задния диференциал. При нормални условия помпите работят със същата скорост. Ако загубите сцепление на предните колела, разликата в налягането между двете помпи активира мултидисков съединител, който разделя въртящия момент между предните и задните колела. След като възстановите сцеплението, хидравличното налягане между двете помпи се изравнява и целият въртящ момент се връща към предните колела.
2012 и по-нови модели
Ако притежавате CR-V, бордовият компютър следи скоростта на всяко колело, докато шофирате. Когато открие сцепление, той автоматично задейства задвижването на четирите колела. Когато задвижването на четирите колела е активно, мощността се разделя между предния и задния мост. Системата автоматично се изключва, когато имате еднакво сцепление с четирите колела.
