Съдържание
Chevrolet Silverado 8.1 беше голям пикап, който използваше тежък бензинов двигател. "8.1" се отнася до общия обем на двигателя от 8.1 литра. Компанията произвежда високоефективния 8,1-литров двигател между 2001 г. и 2006 г. Двигателят Vortec 8.1 V-8 е опционален и може да се използва със стандартното ръчно петстепенно ръководство или опционално шестстепенно ръчно, четиристепенна автоматична хидраматика или петстепенни автоматични трансмисии.
Спецификации и дизайн на двигателя
Chevrolet Silverado 8.1 разполагаше с V-8 двигател. Двигателят имаше отвор с 4.25 инча (107.95 на 111 мм). Коефициентът на сгъстяване беше скромен 9,1 към 1. Главите на блока и цилиндъра са направени от чугун, докато системата за запалване използва платинени свещи с ниско съпротивление. Системата за подаване на гориво беше последователна впръскване на гориво, а клапанът е с дизайн на надземен клапан. Препоръчителното гориво е 87 октанов бензин и камионът е използвал трипосочен каталитичен преобразувател и рециркулация на отработените газове, положителна вентилация на картера и система за събиране на изпарения.
Производителност на двигателя
Общото изместване на буталото е 8,128 кубически сантиметра, или 495 кубически инча. Двигателят генерира значителна мощност от 340 конски сили при 4 200 оборота в минута, докато максималният въртящ момент е 455 фута на фунт при 3 200 оборота в минута. Камионът разполагаше с формат на задвижване на четирите колела, а горивната система беше инжектирана. Според Miles Cook на Edmunds InsideLine, производителността на двигателя надмина конкуренцията: "Производителността на този двигател надвишава тази на V10, предлагана от Ford и Dodge." Както Dodge 8.0-литровият pushrod V10, така и 6,8-литровият мотоциклет V10 на Ford произвеждат 310 конски сили, като Dodge изхвърля 450 килограма въртящ момент и класацията на Ford 425. "
Оборудване за камиони
Предното окачване използваше стандартен независим дизайн на окачването на дълги и къси ръце с торсионна лента. Задното окачване разполагаше с полуелипсовидна двустепенна многокрила пружинна система за окачване. Използваните спирачки са дискови спирачки на четирите колела с четириколесна антиблокираща спирачна система, задействане на спирачката с хидро усилване и усилване. Предните спирачки са с 12,80 на 1,5 инча, а задните с 12,8 на 1,2 инча. Използваните колела бяха осем-болтови 16 с 6.5-инчови стоманени джанти. Опционалните колела бяха хромирани стоманени джанти с хромирана централна капачка. Гумите на Silverado 8.1 бяха LT245 / 75R16E.
