Спецификации за двигателя Skidoo от 1972 г.

Автор: Monica Porter
Дата На Създаване: 15 Март 2021
Дата На Актуализиране: 1 Юли 2024
Anonim
Система зажигания снегохода, квадроцикла.
Видео: Система зажигания снегохода, квадроцикла.

Съдържание


През 60-те и 70-те години моторна компания Skidoo използва двигатели Rotax в своите шейни. През 1972 г. двигателите на Rotax, включително Rotax 292, 340, 400, 440, 640 и 775. Rotax прави двигатели за редица превозни средства, включително моторни шейни, мотоциклети, лодки, ATV и дори самолети.

TNT 292

Skidoo TNT 292 от 1972 г., използван на двигателя Rotax 292. Този двигател се отличава с едноцилиндров дизайн, монтиран в центъра. Общото изместване на буталото е 291,6 cc. Вътрешният отвор е с размери 2,95 инча на 2,59 инча, а двигателят е с обща мощност 20 конски сили. Горивната система включваше един карбуратор Tillotson HD22B. Съотношението на зъбните колела измерява 15 към 34 и системата за запалване, използвана при проектирането на Магнето. Skidoo използва 6,25-литров резервоар за гориво с този двигател и съотношението бензин към масло е измерено от 20 до 1.

TNT 340

По-голям модел TNT, 340, използва двигателя Rotax 343. Този двигател се отличава с двуцилиндров дизайн, монтиран в центъра. Общото изместване на буталото е измерено 339,2 cc, а борът с удар е 2,34 инча с 2,40 инча. Максималната мощност на този двигател беше 28 конски сили. Горивната система използва един карбуратор Tillotson HD98A. Съотношението на зъбните колела е 16 към 34, а системата за запалване се отличава с магнито дизайн.


TNT 400

През 1972 г. Skidoos идва с двигател Rotax 398. Този двигател използва двуцилиндров дизайн, монтиран в центъра. Общият работен обем на буталото е 393,6 куб. См, а максималната мощност е 40 конски сили. Борът от удар е с размер 2,53 инча на 2,40 инча. Горивната система използва два карбуратора Tillotson HD104A. Съотношението на зъбните колела беше 18 към 34. Системата за охлаждане на двигателя използва конструкция без въздух, а системата за запалване използва магнито система.

TNT 440

Друг моторни моторни превозни средства Skidoo, представени през 1972 г., е Rotax 435. Rotax 435 има общ работен обем от 436,6 куб. Двигателят използва двуцилиндров дизайн, монтиран в центъра. Борът с удар е с размери 2,65 инча на 2,40 инча, а общата изходна мощност на двигателите е 38 конски сили. Горивната система използва един карбуратор Tillotson HD83A или Tillotson HR112A. Този модел двигател има система за охлаждане на двигателя с вентилатор.


TNT 640

През 1972 г. някои моторни шейни Skidoo представиха двигателя на Rotax 641. Този двигател използва двуцилиндров дизайн, монтиран в центъра. Общият работен обем на буталото е 635,1 куб. См, а общата мощност е 41 конски сили. Борът от удар е с размер 2,99 инча на 2,75 инча. Горивната система използва двойни карборатори Tillotson HD20B злато Tillotson HD81A. Съотношението на зъбните колела беше 20 към 34, а запалителната система използваше магнито дизайн.

TNT 775

Друг двигател на Skidoo през 1972 г. е Rotax 775. Този двигател е най-големият наличен във всеки снежен мотор Skidoo през 1972 г. Двигателят е използвал двуцилиндров дизайн, монтиран в центъра. Общият работен обем на буталото е 771cc, а върховата мощност е 52 конски сили. Сондата при удар е измерена 3.22 инча на 2.87 инча. Горивната система използва два карбуратора Tillotson HD20B, а запалителната система използва магнито дизайн. Съотношението на зъбните колела беше 22 към 34.

Caterpillar 3116 е дизелов двигател с турбокомпресор, използван за морски задвижване. Може да се използва самостоятелно или в тандем за моторни лодки и е съвместим с редица различни. Предаването също...

Ако ключът за запалване на колата ви се е объркал, ремонтът може да бъде скъп и отнема много време. Наемането на механик за отстраняване на проблема ще ви струва повече от 100 долара. Дори и да свърши...

Интересен На Сайта