Съдържание
За объркването на много неопитни моряци има голямо количество морска терминология, далеч отдалечена от използваната на сушата.Има пристанище (вляво), десен борд (вдясно), носа (отпред) и кърма (отзад), да не говорим за различни имена за мачти, платна и други корабни системи. Имената на някои от платната също могат да бъдат много объркващи, изглежда, те не приличат на това, което всъщност правят.
спинацер
Спинакер е специален вид платно, използвано за плаване на състезание с ветрове. Извън вятър духа лодката, а не отзад. Това е голямо, почти балообразно платно, което е прикрепено към самата предна част и може да се регулира с вятър. Когато е пълен, се казва, че лети.
Видове
Има два вида платна на спинакер. Първият се нарича симетричен, който генерира задвижване чрез събиране на вятъра. Асиметричният спинакер събира вятъра отстрани на платното. Симетричните се използват, когато пътуват по-лесно; асиметрични се използват за състезателни посоки.
колебая се
Въртенето е друг вид платно, не за разлика от спинакер. Това е триъгълно платно, поставено отпред на лодката, свързано от носа до върха на първата мачта. Ключовата разлика между джиб и спинакер е там, където се използват. Ветроходните лодки използват гребла, нови спинакери се срещат по-често на състезателни яхти.
Jib Numbers
По-големите лодки, като шхуните, могат да бъдат три или дори четири платна. Те са прикрепени в съответствие с бушприта и предните рамена. Най-отдалеченият напред се нарича летящ удар, последван от външния удар, вътрешния удар и предните сили.
