Съдържание

• Стъпка 1
• Стъпка 2
• Стъпка 3
• Стъпка 4
• Стъпка 5
• Стъпка 6
• Стъпка 7
• Стъпка 8
• Стъпка 9
• Стъпка 10
• Съвети
• предупреждения
• Предмети, които ще ви трябват

Въпреки че променливата или климатика, линиите са по-склонни да се използват от променливотокови системи. Гумените маркучи са гъвкави и универсални и се поправят сравнително лесно, но гумата с времето се разпада. В допълнение, неправилното поставяне може да доведе до изгорели маркучи. Гумените AC проводници трябва периодично да се проверяват за повреди и при необходимост, когато е необходимо, в противен случай може да се окажете, че шофирате с хладен бриз.

Стъпка 1

Изключете колата, поставете я в „Паркиране“, включете аварийната спирачка и оставете двигателя да изстине. Най-добре е да започнете този ден, за да не бъдете изгорени от горещи части на двигателя.

Стъпка 2

Отворете капака на колата. Намерете секцията на променливотока, която искате да слепите.

Стъпка 3

Затворете резачката за маркуч около маркуча от едната страна на износената или счупена зона. Затегнете резачката за маркуч. Завъртете маркуча около маркуча, като го затягате на всеки няколко оборота, докато маркучът бъде прорязан. Опитайте се да направите разрезът възможно най-перпендикулярно на маркуча. Оставете всяка течност в маркуча да се оттича. Разтрийте всички излишни гумени чехли.

Стъпка 4

Повторете стъпка 2 от другата страна на счупването на маркуча. Изхвърлете повреденото парче маркуч. Ако добавяте маркуч, се нуждаете от ремонт.

Стъпка 5

Brief има пръстен за затягане на маркуча на двата отрязани края на маркуча. Дръжте пръстените свободни. Ако добавяте маркуч, поставете и пръстен за затягане върху него.

Стъпка 6

Поставете единия край на шланга за маркуч в един от отрязаните краища на маркуча. Спирачът на маркуча ще бъде извит, оформен като конус. Натиснете го в маркуча, докато края на пресата покрие гребените напълно. Ако имате проблеми с въвеждането на маркуча, използвайте го по същия начин, както и вие, дръжте шпайлера в другата ръка и размахвайте шликера напред и назад, докато той се плъзне в маркуча.

Стъпка 7

Повторете стъпка 6 с втория отрязан край на маркуча. Използвайте двупосочна шина за маркуч за ремонт на маркучи и три- или четирипосочна шина, ако добавяте допълнителни маркучи. Всеки изпънат конус на маркуча трябва да бъде поставен в маркуч, като всеки маркуч трябва да има своя собствена скоба за маркуч.

Стъпка 8

Плъзнете пръстените на скобите нагоре по маркуча и ги поставете върху изкъртената зона на шина. Те трябва да са възможно най-близо до краищата на маркуча, но в скобата трябва да има отвор.

Стъпка 9

Затегнете скобите с отвертка.

Стъпка 10

Включете колата и оставете променливите маркучи да се напълнят с течност. Тествайте за течове, като усетите маркучите с пръсти или пуснете хартиена кърпа по пътя им и проверете хартиената кърпа за влага. Ако инсталирате допълнителни устройства, те трябва да бъдат напълно прикрепени и инсталирани, преди да включите автомобила.

Поправяне на течовете чрез затягане на скобите на маркуча или проверка за допълнителни повреди на маркуча.

Съвети

• Ако спирачният маркуч няма да се побере в маркуча, проверете спецификациите на маркуча за променлив ток на автомобилите. Ако спецификациите са правилни, опитайте да нагреете маркуча с няколко прохода на запалка, за да загреете пластмасата. Не прекалявайте, стига да сте изложени на непрекъснат пламък.
• При работа с изключително големи разкъсвания на маркуча може да се наложи две шлангове за маркуч и допълнителна дължина на маркуча.

предупреждения

• Никога не се опитвайте да ремонтирате маркучи на горещ двигател.
• Проверете гаранцията за вашите автомобили, преди да инсталирате добавки към двигателя.
• Не използвайте силова тренировка, за да затегнете скобите на маркуча.Скобата на маркуча ще бъде оголена, което ще направи вашите скоби за маркучи безполезни.

Предмети, които ще ви трябват

• Резачка за маркучи
• Спирач за маркуч
• Скоби за маркучи
• клещи
• отвертка
• Допълнителен маркуч