Съдържание
Защитата от долната страна на камион е важна част от запазването на живота на автомобила. Ако живеете в район, който е добро място и сте собственик на камион, трябва да имате долната страна на камиона, защитена от сол и сняг. Това са основните причини за появата на ръжда и могат да доведат до преждевременно остаряване на превозното средство. За да защитите правилно автомобила си
Избягвайте Общата боя за спай
Общите аерозолни бои за пръскане не са адекватни за предотвратяване на ръжда. Солта и рикоширащите скали ще отслабят боята и тя бързо ще откъсне автомобила. Според Duplicolor.com, боя за подкосъм е по-добра от стандартните емайлови аерозолни бои.
Четка, пръскане и аерозолни кутии
HVLP (високообемни ниско налягане) системи и аерозолни кутии. Боядисването с четка е най-изгодното, но ще отнеме най-дълго време. Използването на аерозолни кутии ще бъде по-скъпо, защото ще ви трябва няколко пъти в зависимост от размера на вашия камион. Използването на HVLP система изисква специализирано оборудване.
Премахване на ръжда
Освен ако автомобилът ви не е нов, вероятно долната страна на камиона има някаква повърхностна ръжда. Това може да се отнася особено за корпусите на осите и напречните елементи. Всички повърхности трябва да бъдат отстранени, за да се подпомогне сцеплението. Отстраняването на повърхността обикновено се извършва с твърда телена четка, орбитална шлифовъчна машина или химически препарати за отстраняване на ръжда. Боядисването над ръждата може да причини неправилно сцепление и може да накара автомобила да ръждясва по-бързо.
Подготовка за боя
Правилната подготовка на тялото е необходима при боядисване. Има различни части, като прекъсващи линии и жици, които може да не искате да покриете с гумирана боя. Това може да затрудни ремонта или замяната на части, ако е необходимо. Използването на пластирите на художника, които няма да искате да рисувате, също ще подобри окончателния вид на подкосъма.
