Съдържание
250 Quadrunner е ATV, който Suzuki е построил с някаква калта и обща офроуд. Той има здрава рамка на тялото, допълнително оборудване за тялото и специален всмукателен въздух, за да бъдете в крак с този вид шофиране. Той също така включваше редовна трансмисия и под-трансмисия, която продължаваше с плавно ускорение и преместване.
двигател
Quadrunner има електрически стартер и резервен стартер, за да задейства едноцилиндровия четиритактов двигател. Всмукването на въздух е високо на ATV, така че да не го задръствате с мръсотия и отломки, докато сте извън движение. Suzuki оборудва Quadrunner със специална камера за изгаряне на двойни куполи, която засилва работата на двигателя.
трансмисия
Кулачът Suzuki 250 Quadrunner с петстепенна трансмисия с автоматичен съединител. В допълнение към редовната трансмисия имаше и тристепенна под предавка, която спомогна за превключване между предавките. Можете да изберете този ATV в задвижване на две колела, редовно задвижване на четирите колела или задвижване на четирите колела с блокировка на предния диференциал. 250 Quadrunner имаше преден задвижващ вал с интегрирано задно задвижване.
тяло
250 Quadrunner беше дълъг 83,1 инча, широк 44,5 инча и висок 41,9 инча. Междуосието е 45,3 инча, а височината на седалката е 31,5 инча. Под този ATV имаше 7,9 инча просвет, а сухото му тегло беше 557 паунда. Предните спирачки са били хидравлични барабани, а задните са механични барабани. Гумите, които отговарят на този Suzuki, бяха AT 22 x 8-10 за предната и AT 25 x 12-10 за задната. Капацитетът на горивото беше 3,2 галона.
оборудване
250 Quadrunner се отличаваше с предни и задни амортисьори, като предната част използваше окачване на А-рамото, а задната използва диагонално окачване на осевата ос. Големи калници и разширения на калниците, за да се предпазят от пръски. Имаше големи предни и задни товарни стелажи, прикрепени към Quadrunner, за да помагат на тегленето на вещи. Имаше и два 30-ватови фара, монтирани отпред и задни светлини с двойни калници отзад.
