Съдържание
Вашите соленоиди за смяна на предавката се монтират върху тялото на предавателния клапан, който контролира потока на течността през различните вериги и проходи в трансмисията. Соленоидните бутала непрекъснато се окъпват в течност от трансмисията и метална сол от производствения процес и нормално износване, както и детрит от триещите се материали и неспособността им да функционират правилно. Идентифицирайте тези неуспехи по симптомите, които предизвикват.
Симптоми при шофиране
Вашата трансмисия разчита на позициите на множество соленоиди, за да контролира избора на предавка. Ако една или повече от тях са лоши, можете да отслабнете и може да сте заседнали в една конкретна предавка или да не успеете да превключите в която и да е предавка изобщо. Не бъркайте с хлъзгаща се трансмисия със соленоиден проблем. Ще чуете и усетите разликата, когато се опитате да изместите. Плъзгащото се предаване всъщност ще се измести, но след това не произвежда никаква мощност на първо място.
Асоциирани системи
Повечето съвременни превозни средства имат някакъв вид модул за управление на трансмисията, който следи предаването чрез различни сензори, като сензор за положение на смяна и сензор за скорост на предаване. Освен това TCM и електромагнитното окабеляване са защитени от предпазители. Всяка повреда в предпазителите, сензорите или свързаното с тях окабеляване може да доведе до правилни работни условия.
Режим на напускане
TCM ще открие повреди в системите, които наблюдава и всяка повреда, от слаб соленоид до издухан предпазител, ще задейства режим на накуцване, предназначен да предотврати по-нататъшното му предаване. Обикновено накуцващият режим ще постави трансмисията на втора предавка и ще я задържи там. Това води до бавно усещане, когато първоначално се ускорява от стояща спирка, и високи обороти на двигателя, когато пътувате по-бързо от около 30 мили / ч. Това е предназначено да се използва от сервизен център в случай на повреда. Не продължавайте да използвате проблема, докато не се задейства от режим на накуцване.
Кодове за проблем с диагностика
След като TCM открие проблем в системите за наблюдение, той поставя проблем с диагнозата, който може да бъде извлечен с помощта на инструмент за сканиране, подходящ за годината и марката на въпросния автомобил. Кодовете на разстройството за компонентите за контрол на предаването започват с P0700, а кодовете, специфични за соленоидите, варират от P0751 до P0758. Освен това има кодове на сензори за скорост, които вървят от P0500 до поне P0503. Проверете DTC-ите спрямо кодовете, специфични за модела, посочени от производителя.
