Съдържание
Определянето на горния мъртъв център (TDC) на двигателя на Chevy 350 е от съществено значение, ако двигателят е преустроен и е готов за стартиране. Когато двигателят е настроен на TDC, цилиндър номер едно е една от свещите. Това означава, че буталото е в горната част на своя компресионен ход, двата клапана са затворени, а бензиновата и въздушната смес са компресирани. Когато свещта бъде поставена от запалителната свещ, цилиндърът се запалва и мощността се предава през коляновия вал. Освен ако не е известно местоположението на TDC, дистрибуторът на HEI не може да бъде инсталиран правилно.
Стъпка 1
Повдигнете капака на предпазителя за гориво. Използвайте гаечен ключ, за да развиете свещта номер едно. При двигателя на Chevy 350 това е дясната предна свещ.
Стъпка 2
Запалете фенерче на долната ролка на коляновия вал, точно зад колана. Шкивите се закрепват към хармоничния балансьор, който е директно прикрепен към коляновия вал. Поредица от времеви маркировки е изписана на балансьора, а една марка е с надпис TDC. Намерете тази марка и я подчертайте с писалка за боя.
Стъпка 3
Завъртете двигателя и задръжте отвора за свещ. Накарайте асистент да завърти двигателя многократно, докато не почувствате компресия да изтласка от дупката. Когато това се случи, цилиндър номер едно се приближава до TDC.
Поставете болт на болта на коляновия вал, който държи балансиращата сила към коляновия вал и перфектно подравнете боята върху балансира с показалеца, който е затегнат или заварен към двигателя. Когато маркировката и показалеца са подравнени, двигателят е настроен и готов за инсталация на HEI разпределителя.
връх
- Роторният разпределител може да бъде настроен на всяко място на проводник на свещ. Разпределителят е предавка, която се свързва с разпределителния вал, който се намира вътре в двигателя. Под зъбното колело има разделител, който се побира в маслената помпа, така че ще се върти и изпомпва масло. Чрез светене на фенерче през дупката, където разпределителят пасва на слота за задвижване на горивната помпа, задвижването може да бъде приведено в съответствие с ротора на всяко желано място. Класическото е да подравните ротора така, че да сочи към цилиндър номер едно.
предупредителен
- Въпреки че е лесно да се разбере как да се балансира шайбата с TDC, няма значение колко е лесно, не винаги работи: коляновият вал обикаля цилиндрите при пълна работа и цикълът на изпускателната система също се появява в TDC на хармоничната люлка. Ако разпределителят е настроен по време на изпускателния цикъл, за да достави искра, двигателят няма да стартира.
Предмети, които ще ви трябват
- 3/8-инчов комплект гнездо
- фенерче
- Писалка с боя
