Съдържание
Turbo 350 и turbo са GM трансмисии, които са използвани от 1969 до 1979 г. за TH-350 и 1964 до 1990 за TH-400. TH-350 е трансмисия с нисък въртящ момент, която се използва при тежки автомобили. С модификацията TH-350 може да се използва като трансмисия с голям въртящ момент в лек автомобил. TH-400 беше трансмисия с висок въртящ момент, която се използва при тежки автомобили --- тя беше много по-силна трансмисия от TH-350.
Стъпка 1
Намерете вакуумния модулатор. На TH-350 той е разположен отпред на трансмисията. На TH-400 той беше разположен в дясната задна част на трансмисията. Също така, TH-350 имаше кабел за сваляне, докато TH-400 не. И двете са проектирани да се използват в автомобили Chevrolet V-8 и леки камиони.
Стъпка 2
Погледнете тиганите за предаване и на двете предавания. И двете трансмисия имат 13 болта, но те имат различна форма. TH-350 използва квадратна тава, с отрязан ъгъл. TH-400 използва продълговата форма на тигана, като едната страна има "гърбица" в тигана, а едната страна е извита, докато другите две страни са прави. TH-400 също има две кръгли вдлъбнатини от гърбичната страна на тигана.
Измервайте предаването. Общата дължина на TH-400 е 38 инча, докато общата дължина на TH-350 е 33 5/8 инча, ако и двата носят най-дългите налични опашни валове.TH-400s е 25 инча, а TH-350s е 21 5/8 инча. Задните валове за TH-350 се предлагат в 6-, 9- или 12-инчова дължина, а задните валове за TH-400 се предлагат в 4-, 9- или 13-инчови дължини.
