Как да тествате автомобилен компютър

Автор: Laura McKinney
Дата На Създаване: 8 Април 2021
Дата На Актуализиране: 1 Юли 2024
Anonim
Штатный Бортовой Компьютер 2114 Настройка и КАК ОТКЛЮЧИТЬ ПИСК (зуммер)
Видео: Штатный Бортовой Компьютер 2114 Настройка и КАК ОТКЛЮЧИТЬ ПИСК (зуммер)

Съдържание


Автомобилният централен компютър обикновено се идентифицира като модул за управление на силовото устройство, електронен модул за управление или електронен контролен блок. Диагностика на същите диагностични процедури, използвани при превозни средства за бордови диагностични системи.

Стъпка 1

Съставете списък с ресурси, преди да стартирате диагностика на вашия автомобил. Потърсете две групи OBD-II кодове. Вашето ръководство за работа със скенери за OBD-II ще съдържа допълнение или глава относно кодовете за неизправности; той изброява общи кодове за неизправности, използвани от всички автомобили след 1996 г.

Стъпка 2

Намерете втори набор от OBD-II кодове. Тези кодове се определят от вашата марка превозни средства. Всеки производител използва отделен набор от допълнителни кодове. Някои производители са групирани в корпоративни семейства. Например, General Motors кабриолет Chevrolets, Buicks и Oldsmobile. Chrysler обхваща марки Jeep, Dodge и Chrysler. Намерете тези кодове онлайн (Вижте ресурси).


Стъпка 3

Отворете страничната врата на шофьорите. Поставете кода си на таблото за управление. Намерете 16-зъбния щепсел на приемника в областта на пространството за крака Този порт се нарича връзка за връзка с данни; ще е различно според марката, модела и годината. Обикновено е непокрита и в долната лява или дясната част на кормилната колона. DLC локаторите са достъпни онлайн (виж ресурси).

Стъпка 4

Свържете вашия OBD-II скенер към неговия диагностичен кабел. Поставете кабела с 16-зъбни щепсела в контакта DLC. Включете скенера, ако не е марка, която има автоматично активиране.

Стъпка 5

Поставете ключа си в колите си и включете позиция "Включено". Оставете двигателя изключен. Това превозно средство е оборудвано с PCM, ECM или ECU. За някои OBD-II устройства електрическата система може да не е достатъчна. Някои ръчни скенери изискват работещ двигател.

Стъпка 6

Погледнете екрана на вашите скенери. Проверете дали устройството ви е свързано с автомобилите PCM, ECM или ECU. Обърнете се към вашето ръководство и следвайте точните инструкции как да въведете команда за сканиране. Процедурата ще варира в зависимост от устройството.


Стъпка 7

Погледнете дисплея на скенерите си и превъртете алфа-цифровите кодове. Напишете всички кодове, които са класифицирани като "проблем". Вашето ръководство за скенери обяснява разликата между кодовете „проблем“ и „чакащи“. Не всички тези кодове се занимават с компютъра на вашите автомобили.

Стъпка 8

Изтеглете кодиращите си ресурси от горната част на таблото за управление. Потърсете всички подходящи дефиниции за кодиране; копирайте ги до буквено-цифровите числа в списъка си. Поставете звездичка до всичко, свързано с компютъра.

Заведете колата си на механик, ако проверите някакви проблеми с вашите превозни средства. PCM, ECM или ECU модулите са една цялостна единица. Фиксирането или поправянето обикновено се състои в тяхната подмяна, рестартиране или препрограмиране. Компютърният модул може да е остарял при по-стари автомобили.

връх

  • OBD-II диагностичните процедури работят само на превозни средства, произведени след 1996 г.

Предмети, които ще ви трябват

  • OBD-II скенер
  • писалка
  • хартия

Всеки двигател изисква определено количество охлаждаща течност на двигателя. Охлаждащата течност, наричана още антифриз или радиаторна течност, циркулира през вашия Hyundai двигател. Това регулира те...

Департаментът по приходите в Алабама е правителствената агенция, отговаряща за регистрацията на превозни средства в щата. За да бъде регистриран в Съединените щати, регистрантът трябва да предостави ...

Нашият Съвет