Съдържание
Превозните средства за отдих или RV са оборудвани с изолатори на акумулатори, които трябва да работят както при работа на двигателя, така и когато не са. RV батерийните изолатори интелигентно управляват заряда и разреждането както на шасита, така и на акумулаторните батерии. Ако правилно функционира, устройството изолира един комплект вериги на акумулаторни батерии и оборудване от другия набор вериги на батерии и оборудване. Той трябва ефективно да действа като възвратен клапан за електричество. Изолаторът на акумулаторната батерия може да бъде цилиндричен или плосък и покрит в радиатора и обикновено има три извода.
Стъпка 1
Следвайте проводниците, прикрепени към изолатора на акумулатора, и отбележете кой терминал е прикрепен към батерията на шасито, акумулаторната батерия и алтернатора.
Стъпка 2
Проверете дали терминалът е правилен и потвърдете със своите оператори, че това е правилно.
Стъпка 3
Проверете дали клемата два е свързана към алтернатора и потвърдете с вашите оператори, че това е правилно.
Стъпка 4
Проверете дали терминалът е правилен и потвърдете със своите оператори, че това е правилно.
Стъпка 5
Използвайте вашия гаечен ключ или отвертка, за да изключите кабелите от клемите на изолатора
Стъпка 6
Задайте вашия електромер на "Диодна функция" и тествайте през клемите. Трябва да има приемственост със сондата, ориентирана по един начин, и да няма приемственост с обърнатите сонди. Ако има показана приемственост за двете ориентации или не е показана приемственост за двете ориентации, изолаторът е дефектен.
Свържете отново проводниците към изолатора, ако изолаторът работи правилно. Изолаторите не са годни за употреба, те го заменят, ако се намери повреда.
Съвети
- Правилно работещият изолатор на батерията трябва да изпълнява три функции.
- Той първо трябва да контролира зареждането на вагона (понякога наричан спомагателен или домашен). Това прави, като дава приоритет на шасито (понякога наричано двигател или основен) батерия, като винаги го поддържа при оптимално натоварване.
- Той трябва да бъде изолиран, когато системата за зареждане е изключена. Това предотвратява разрязването на батерията на шасито. Освен това ще предотврати стартирането на двигателя от източване на системите на автобусите. Съвременните единици използват микропроцесори за контрол на двете функции.
- Трето трябва да е сигурно, че батериите не могат да се изравнят, проблем води до ниска мощност на батерията с по-голямо зареждане, често до използваема точка.
Предмети, които ще ви трябват
- Гаечен ключ ИЛИ Отвертка
- писалка
- Уред за измерване на напрежение
