Съдържание
Nissan Maxima е оборудван със серпентинова задвижваща система, която предава въртящ момент от шайбата на коляновия вал към различните аксесоари на двигателя, като алтернатора, помпата на волана и компресора за климатизация. Коланът, който предава тази енергия, трябва да се държи на мястото си с опъване на колана, подвижно устройство с празен ход, който натиска колана на място, като го държи опънат, така че да не излита от двигателя. Обтегачът на Maxima е затегнат или разхлабен с набор от 14 мм болтове отстрани на уреда.
Стъпка 1
Повишете напрежението и използвайте фенерчето, за да намерите обтегача. Той е близо до задния изпускателен колектор и има две болтови глави под шайбата.
Стъпка 2
Разхлабете фиксиращата гайка с помощта на 14 мм гнездо, универсален адаптер за гнездо, удължител и гаечен ключ. Заключващата гайка е изправена в същата посока като шайбата. Не изваждайте гайката, като се опитвате да я инсталирате отново.
Стъпка 3
Завъртете регулиращия болт обратно на часовниковата стрелка със същите инструменти, които сте използвали в Стъпка 2. Коланът трябва да е достатъчно стегнат, за да отклонява един инч, не повече или по-малко. Главата на болта за регулиране е перпендикулярна на шайбата.
Затегнете фиксиращата гайка надолу, използвайки същите инструменти, които сте използвали за разхлабването й в Стъпка 2.
връх
- Прекарайте няколко минути, за да се запознаете с настройките, преди да се заемете с тази работа. Познаването на какво се движите, преди да го преместите, ще ви помогне изключително много в процеса на затягане на колана.
Предмети, които ще ви трябват
- фенерче
- 14мм гнездо
- Универсален адаптер за гнездо
- Разширение на гнездото
- Ключов ключ
