Съдържание

• Запалителни свещи
• Болтове на цилиндровата глава
• Болтове на всмукателния колектор
• Болтове за изпускателни колектори
• Болтове за прикритие на рамото за ръка
• Свързване на орехови капачки за въдици
• Болтове за ръчен лагер
• Болтове на маховика
• Вибрация

Шевролет за пръв път представи 327 двигателя с малък блок през 1962 г. Въз основа на по-малкия двигател 283, 327 е произведен в различни конфигурации, за да произвежда различни мощност. Независимо от конфигурацията, характеристиките на въртящия момент на 327s са идентични. Следните фабрични спецификации на въртящия момент предполагат, че крепежните елементи са чисти и нишките им са леко смазани, тъй като сухите или мръсни нишки ще доведат до неточно отчитане на въртящия момент.

Запалителни свещи

Затегнете всеки от осемте запалителни свещи до 23 фута-фунта въртящ момент.

Болтове на цилиндровата глава

Всички болтове на главата на цилиндъра трябва да бъдат затегнати до 65 фута-фунта въртящ момент.

Болтове на всмукателния колектор

Затегнете всеки болт на всмукателния колектор до въртящ момент от 30 фута.

Болтове за изпускателни колектори

Затегнете всеки болт на изпускателния колектор до въртящ момент от 20 фута.

Болтове за прикритие на рамото за ръка

Затегнете всички болтове на капака на рамото до 55 инча.

Свързване на орехови капачки за въдици

И двете гайки на капачката на капачката на пръта на всеки от осемте свързващи пръти трябва да бъдат затегнати до 35 фута-фунта въртящ момент.

Болтове за ръчен лагер

И двата основни болта на лагерната капачка на всяка от четирите капачки трябва да бъдат затегнати до въртящ момент от 80 фута.

Болтове на маховика

Затегнете всеки болт на маховика до въртящ момент от 60 фута.

Вибрация

Затегнете единичния винт за амортисьор на вибрация до 60 фута-фунта въртящ момент.