Съдържание
Горивната система във вашия 1997 Chevy S-10 Blazer се състои от резервоар за гориво в резервоара, инжектори за гориво и борден компютър. Чрез изолиране на всеки компонент и тестване отделно от другия лесно може да се открие причината за повреди. Всеки компонент трябва да бъде тестван за електрическа функция, както и за механична функция, преди да се реши дали частта е дефектна. Необходими са няколко сравнително евтини части и се предлагат в повечето магазини за авточасти.
Стъпка 1
Намерете теста за налягане на горивото на горивната шина, която доставя гориво към инжекторите. Извадете черната пластмасова капачка за прах от тестовия порт. Завийте теста за налягане на горивото върху изпитвателния отвор. Превъртете ключа за запалване от положение "Изключено" в положение "Изпълни", след което се върнете в положение "Изключено" три пъти.
Стъпка 2
Завъртете ключа в положение "Run" и наблюдавайте налягането, посочено на тестера за налягане. За Blazer Chevy S-10 от 1997 г. правилното налягане на горивото е между 55 и 62 PSI при изключен двигател и ключът в положение "run". Ако е ниско, сменете горивната помпа. Ако регистрира 0 PSI, преминете към следващата стъпка.
Стъпка 3
Тествайте мощността на горивната помпа в близост до резервоара за гориво. Със захранващите клипове на теста, прикрепени към батерията, натиснете края на сондата на теста върху сивата жица. Накарайте асистент да завърти ключа до позиция "Старт". Трябва да има мощност, посочена на сивата жица. Ако е и налягането на горивото е 0, сменете горивната помпа. Ако захранването не е посочено на сивия проводник, преминете към следващата стъпка.
Стъпка 4
Извадете релето на горивната помпа, разположено в блока с предпазители под капака в близост до батерията. Завъртете ключа в положение "Run" и докоснете края на сондата на теста на веригата до всеки от клемите. Два от терминалите ще присъстват и ще присъстват. Четвъртият трябва да бъде заземен, когато ключът е обърнат в позиция "Старт". Ако няма индикация за заземяване, когато ключът е в позиция "Старт", сменете бордовия компютър. Ако е показано заземяване, сменете релето.
Стъпка 5
Изключете един от електрическите конектори от инжектор за гориво и лампа за изпитване на горивен инжектор (без светлина) в конектора. Завъртете ключа в положение "Старт" и наблюдавайте светлината. Трябва да мига, когато двигателят е затворен. Ако шумовата светлина не мига, сменете модула за запалване. Ако светкавицата мига, преминете към следващата стъпка.
Използвайте стетоскоп за механика, за да слушате за щракване, когато двигателят е затворен. Звукът при щракване е нормален и се случва, когато соленоидът е затворен в инжектора. Сменете инжектора, ако не щракне.
Предмети, които ще ви трябват
- Тестер на автомобилни вериги
- Манометър за гориво
- Комплект светлинен тест за инжектор за гориво
- Стетоскоп за механика
