Съдържание
Хидравличен подов крик е удобно устройство, използвано за повдигане на автомобил за смяна на гума или извършване на работи по поддръжката. Хидравличните подови крикове са по-надеждни, по-лесни за използване и по-голяма стабилност от крикове за бутилки или ножици. Поради размерите си, те са по-скоро алтернативен крик за управление на пътя. Вашият хидравличен подов жак трябва да е проектиран така, че да гарантира надеждност и безопасност.
Стъпка 1
Проверете оценката на теглото на подовия крик и теглото на теглото на вашия автомобил, който възнамерява да се повдигне с него. Тежести на осите могат да бъдат намерени на стикери за стена. Не забравяйте, че сте само с една лицева страна нагоре с хидравличен крик за пода, така че комбинирането на тежести на предния и задния мост не е необходимо. Дву- или тритонов подов крик може да повдига почти всички оси на всяко пътническо превозно средство или лекотоварен автомобил. Превишаването на ограничението за тегло не само ще постави стрес върху подовия жак, но и ще бъде изключително опасно.
Стъпка 2
Проверете хидравличния крик преди и след всяка употреба. Напуканите заварки, течове на течност или повредени, разхлабени или липсващи части компрометират безопасността и ефективността на пода на крика. Не забравяйте да завъртите крика настрани и да прегледате овена както в разширени, така и в прибрани позиции. Ръждаемите златни бутала с ръждиво злато могат да доведат до отказ на овена или до прекъсване или прибиране на овена при резки движения, които могат да бъдат опасни.
Стъпка 3
Тествайте хидравличния крик преди да използвате затварящия клапан (завъртане на дръжката по посока на часовниковата стрелка) и след това изпомпване на дръжката към хидравличното бутало. Седлото трябва да е няколко инча на помпа. Повдигнете седлото колкото е възможно по-високо, след което завъртете дръжката обратно на часовниковата стрелка, за да освободите освобождаващия клапан. Хидравличната течност ще се изведе обратно в камерата и седлото ще бъде по-ниско до дъното. Ако крикът не работи правилно нагоре или надолу, продължете процедурите за отстраняване на неизправности, преди да се опитвате да повдигнете нещо с него.
Стъпка 4
Определете дали подовият крик не се повдига правилно или изобщо не се повдига. Това може да бъде причинено от липса на хидравлично масло в резервоара или въздух, задържан в системата. Вижте стъпка 5, за да проверите и регулирате маслото. За да затворите въздуха, поставете освобождаващия клапан в напълно прибрано положение (обратно на часовниковата стрелка на дръжката), извадете винта за пълнене с масло и няколко пъти помпайте дръжката, за да изпуснете въздуха от системата. Поставете винта за пълнене с масло и дръжте крилото на пода.
Стъпка 5
Проверете нивото на хидравличното масло на крика на пода. Неправилното ниво на маслото на крика ще намали значително ефективността на повдигащата сила и правилното спускане на крика. Извадете тапата за пълнене с масло и погледнете в камерата. Нивото на маслото трябва да бъде между 3/16 до 1/4 от инч над цилиндъра. Проверете в ръководството на собствениците на вашия етаж. Използвайте само качествен хидравличен крик за масло - не използвайте редовно маслени продукти. Правилното количество хидравлично масло ще гарантира, че овенът може да изгради правилното количество налягане както за повдигане, така и за повдигане. Фуния за добавяне на маслото ще ви бъде полезна. Смажете всички части с първокласно смазочно масло. Почистете барабана с мазна кърпа, за да сте сигурни, че частиците прах и мръсотия не влизат в хидравличния цилиндър.
Стъпка 6
Поставете седлото на пода в сигурна и сигурна точка на превозното средство. Подрамките или дъските на пода не са сигурно място и ще могат да работят под тежестта на оста, да причинят повреда на автомобила и да застрашат безопасността на хидравличния подов крик.
Стъпка 7
Затворете освобождаващия клапан на пода с часовник след правилното поставяне на седлото. Помпайте дръжката, за да удължите овена и повдигнете седлото. Ако крикът не повдигне товара или започне да спуска повдигнатия си, проверете херметичността на освобождаващия клапан. Ако стегнатостта на дръжката и освобождаващия клапан е правилна и след това крикът продължава да работи по същия начин, или е възникнала хидравлична неизправност над крика или сте претоварили крика. В случай, че не използвайте подовия жак. За хидравлична неизправност подовият жак е инспектиран и фиксиран от сертифициран ремонт или място на крика и нов такъв.
Стъпка 6 не се случва. Винаги използвайте стойка за крик, за да поддържате автомобила, а никога и подовият жак. Подовият жак трябва да се използва. Ако почувствате ефектите от прибиране на барабан след сваляне на стойката на крика и спускане на подовия крик, най-вероятно е хидравличното масло да е препълнено или овенът да е силно ръждясал или да се постави на тапи. Твърде много масло в резервоара и крикът ще се върже или изобщо няма да се движи.
Предмети, които ще ви трябват
- Масло за хидравличен под
- фуния
- Смазочно масло
- Чист парцал
- Подови крикове
