Съдържание

• Проблеми с двигателя на стартера
• Стъпка 1
• Стъпка 2
• Стъпка 3
• Стъпка 4
• Стъпка 5
• Опазване на двигателя
• Стъпка 1
• Стъпка 2
• Стъпка 3
• Стъпка 4
• Стъпка 5
• Прегряване на двигателя
• Стъпка 1
• Стъпка 2
• Стъпка 3
• Стъпка 4
• връх
• предупреждения
• Предмети, които ще ви трябват

Kawasaki за първи път пусна своя 2003 Prairie Utility 360 през 2003 г. Това е най-малкото ATV за задвижване на четирите колела на компанията, което е проектирано да се справи с коефициентите и струва до 1100 паунда. Всеки модел се задвижва от 362 куб.см двигател с въздушно охлаждане. Kawasaki предлага проблеми със стрелбата и редица дребни ремонти в ръководството за собствениците.

Проблеми с двигателя на стартера

Стъпка 1

Завъртете спирачката на двигателя в положение "ON", ако двигателят на стартера няма да се върти.

Стъпка 2

Използвайте електрическия стартер и слушайте как двигателят се превръща. Ако се върти бавно, вероятно нещо не е наред с батерията.

Стъпка 3

Проверете всички връзки на акумулатора и затегнете с гаечен ключ, ако връзките са разхлабени.

Стъпка 4

Презаредете батерията до 12 волта.

Стъпка 5

Сменете батерията, ако е повредена.

Опитайте стартера отново. Дилър на Kawasaki за проверка.

Опазване на двигателя

Стъпка 1

Проверете резервоара за гориво. Ако има достатъчно количество гориво, преминете към следващата стъпка. Ако нивата на горивото са недостатъчни, заредете отново с безоловен бензин и рестартирайте двигателя.

Стъпка 2

Проверете състоянието на бензина. Ако изглежда, че е водниста или гумена, горивото може да бъде замърсено или застояло. Изцедете резервоара за гориво, заредете отново с пресен бензин и рестартирайте двигателя.

Стъпка 3

Проверете всички връзки на запалителната свещ. Ако проводникът на свещта се е отменил, свържете и затегнете с гаечен ключ.

Стъпка 4

Проверете състоянието на запалителната свещ. Ако изглежда повреден или обезцветен, сменете с NGK DPR8EA-9 щепсела, препоръчан от Kawasaki.

Стъпка 5

Проверете двигателното масло и се уверете, че то е на адекватни нива. Ако не, долейте отново с вискозитетно масло SAE 10W40.

Рестартирайте двигателя. Ако двигателят на Prairie 360s няма да се стартира, занесете квадра в магазина за ремонт.

Прегряване на двигателя

Стъпка 1

Изчакайте, докато двигателят изстине. От време на време проверявайте нивата на охлаждащата течност в резервоара и радиатора. Допълнете охлаждащата течност, ако нивата са недостатъчни. Ако има теч около радиатора, вземете четворката за ремонт на тази система.

Стъпка 2

Уверете се, че правилната свещ е инсталирана. Kawasaki препоръчва само запалителна свещ NGK DPR8EA-9.

Стъпка 3

Проверете охлаждащия вентилатор и се уверете, че той се върти правилно. Ако не, занесете квадратурата в магазина за ремонт.

Стъпка 4

Проверете и допълнете двигателното масло, ако е необходимо.

Рестартирайте двигателя. Ако все още прегрее, вземете дилър за ремонт.

връх

• Kawasaki препоръчва собствениците да отнесат прерията 360 на сертифициран дилър за сложни ремонти или механична повреда.

предупреждения

• Когато боравите с бензин и инспектирате горивната система, не пушете и не работете в близост до открит пламък.
• Винаги носете ръкавици и очила при работа с батерии.
• Оставете двигателя да се охлади напълно, преди да огледате радиатора, за да избегнете изгаряния от пара.

Предмети, които ще ви трябват

• Бензин (безоловен)
• SAE 10W40 двигателно масло
• Стандартен гаечен ключ
• 12 волта, 14 ампера батерия
• Гаечен ключ
• NGK DPR8EA-9 свещ