Как да отстраните проблем с трактор на дизелови двигатели

Автор: Robert Simon
Дата На Създаване: 15 Юни 2021
Дата На Актуализиране: 1 Юли 2024
Anonim
НОВЫЙ ДВИГАТЕЛЬ R6 ДЛЯ КАМАЗА! ЗАВОД ДВИГАТЕЛЕЙ КАМАЗ
Видео: НОВЫЙ ДВИГАТЕЛЬ R6 ДЛЯ КАМАЗА! ЗАВОД ДВИГАТЕЛЕЙ КАМАЗ

Съдържание


Дизеловите тракторни двигатели имат няколко предимства пред своите бензинови колеги. Дизеловият двигател няма свещи, златни ротори или карбуратор, както прави бензиновият трактор. Това означава по-малко износване на части. Тези двигатели предлагат и по-добра икономия на гориво. Както и при повечето тежки съоръжения обаче, проблеми и повреди могат да се случат и да се появят. Има няколко основни стъпки за отстраняване на неизправности, които трябва да проверите преди това.

Стъпка 1

Извадете горивния филтър и го почистете, ако двигателят не се обърне или стартира. Има нормален поток на гориво. Почистете маркуча и резервоара за подаване на гориво, ако излезе малко или никакво гориво.

Стъпка 2

Почистете връзката на акумулатора, ако двигателят не се обърне. Извадете първо отрицателния (-) или заземяващия кабел, а след това положителния (+) кабел. Почистете стълбовете и кабелите с джобен нож. Ако кабелите са повредени или разцепени, може да е подходящ момент да ги смените. Сменете батерията, като започнете с положителния кабел и след това с отрицателния. Закрепете плътно всички връзки.


Стъпка 3

Проверете радиатора дали двигателят е прегрял. Издухайте перките на радиатора със сгъстен въздух, като внимавате да не огънете металните краища. Не използвайте вода от чешмата за пълнене на радиатора. Винаги използвайте 50/50 смес от дестилирана вода и антифриз или охлаждаща течност. Не използвайте антифриз самостоятелно.

Стъпка 4

Подуши резервоара за гориво за всякакви миризми на бензин, ако двигателят има тенденция да работи известно време, след това умрете. Изцедете и промийте резервоара веднага, ако не откриете газ. Сменете с дизелово гориво. Проверете за препятствия в резервоара, които биха могли да блокират потока на гориво към двигателя.

Проверете инжекционната помпа за контрол на задръстеното гориво. Това може да означава, че горивото не стига до инжекторите. Проследете ръчната спирачка на двигателя до края на инжекционната помпа. Натиснете пръта така, че да се захване в положение "старт". Ако не го следвате, натиснете го в позиция „старт“ ръчно. Използвайте смазочно масло, за да го освободите напълно.


Предмети, които ще ви трябват

  • Джобно ножче
  • Сгъстен въздух
  • смазка

Грешките с CD плейъра на Ford Focu от 2007 г. може да са свързани с двусмислие при възпроизвеждане на CD. Други Ford CD плейъри. CD устройствата на Ford Focu са проектирани да възпроизвеждат само ком...

Подобно на много автомобили, Lincoln L има интегрирана компютърна система, която е проектирана да открива потенциални проблеми с двигателя. Когато проблемът бъде идентифициран, системата осветява „ко...

Не Забравяйте Да Погледнете