Съдържание

• Видове управители
• Гуверньори, използвани в камиони
• Управители на обхвата
• Ограничаващи скоростта гуверньори

Ролята на губернатора е доста обяснима: тя управлява. В повечето случаи регулаторите са проектирани да ограничават скоростта на превозното средство или поне до определена скорост. Когато увеличите скоростта на двигателя си, ще можете да намалите скоростта на вашия автомобил. Компаниите за полуремаркета трябва да започнат да използват регулатори на скоростта, за да им помогнат да следят своите ограничения на скоростта.

Видове управители

Днес има няколко типа управители, използвани в света на полуремаркета. Механичните регулатори използват въртящи се маховици и контролират оборотите на дизеловия двигател. Силовите регулатори на стила разчитат на налягането на маслото в двигателя, за да преместят работна връзка, която е вързана към съединителя на газта. Регулаторите в хидравличен стил използват клапан, който се контролира от масло под налягане и е свързан към механизма за управление на горивото. Пневматичните регулатори използват вакуума, създаден от двигателя, за управление, който е свързан към връзката за контрол на горивото. Електронните регулатори са директно свързани към ECM или електронно контролно поле в по-стари приложения.

Гуверньори, използвани в камиони

Губернаторите, използвани в днешните полуремаркета, попадат в две основни категории: скоростни управители и променливи скорости или всички регулатори на обхвата. Регулаторите за ограничаване на скоростта не позволяват на водача на превозното средство да натиска автомобила с определена скорост. Най-често използване на скорост и икономия на разходи, както и за защита на камиона и товара. Проучвания, проведени от Американския институт за транспортни изследвания през 2007 г., съобщават, че 69% от компаниите са използвали регулатори на скоростта въз основа на ограничението на скоростта.

Управители на обхвата

Това е проблем, който ще причини някои от проблемите, които причиняват грубото функциониране на двигателя. Като цяло този тип регулатор ще позволи на водача да натисне газта до 100% във всяка предавка, без да позволява на двигателя да надвишава максималната си скорост. Регулаторите на обхват се използват като средство за защита срещу двигателя и водача на водача. С увеличаването на технологиите повечето време идва. Този тип регулатор ECM или електронна контролна кутия се свързва със сигнала на коляновия вал към позицията на двигателя и към потока на горивото. скорост, за да се предотврати застой.

Ограничаващи скоростта гуверньори

Регулаторите за ограничаване на скоростта се използват широко от компании, които отдават лизинг или предоставят камиони на наети водачи. Тези видове регулатори са свързани към централна контролна кутия. Тези превозни средства са настроени на размера на пазара, когато са построени, или на правителството, назначена максимална скорост в зависимост от страната или пазара. В света на камионите обаче тези управители се контролират от обслужващата компания и често се задават малко над максималната скорост, при която камионът ще работи. Работата на този тип регулатор е доста проста: ECM връзки към сигнали от диференциал на трансмисията или сензори за скоростта на колелото и изключва импулсите към запалването или инжекторите за гориво. В повечето случаи MPH е в състояние да пътува много по-бързо.