Видове резервоари за гориво

Автор: Robert Simon
Дата На Създаване: 22 Юни 2021
Дата На Актуализиране: 21 Юни 2024
Anonim
След паниката за горивата: Разбити резервоари и източено гориво
Видео: След паниката за горивата: Разбити резервоари и източено гориво

Съдържание


Резервоарът за гориво е безопасен контейнер, използван за съхранение на запалим бензин и гориво. Почти всички автомобили и самолети използват резервоари за гориво с известен капацитет. В зависимост от типа превозно средство, един тип резервоар за гориво може да бъде по-подходящ за използване от друг.

Метален резервоар за гориво

Метален резервоар за гориво е контейнер за гориво, заварен от щамповани листове от стомана или алуминий. Тези резервоари са вградени в много автомобили. Основната им цел е задържане и транспортиране на гориво към двигателя, който след това използва горивото за задвижване на автомобила. Металните резервоари за гориво ограничават емисиите на гориво в превозно средство, по-добри от някои други технологии за автомобилни резервоари. В капаните от стоманен или алуминиев материал има значително количество вредни химикали като въглероден оксид и серен диоксид в резервоара.

Пластмасов полиетилен с висока плътност

Пластмасовите резервоари за полиетилен с висока плътност (HDPE) се използват в повечето съвременни автомобили. Пластмасовите резервоари за газ са по-безопасни и осигуряват по-голям капацитет за гориво от металните резервоари. HDPE резервоарите за гориво са много гъвкави и могат да приемат различни форми. Резервоарите за гориво и способността им да увеличават или намаляват скоростта на катастрофата, повишавайки безопасността на водачите и пътниците. Гъвкавият резервоар за гориво може да се премества директно над задния мост, което му позволява да работи безопасно, далеч от заплахата от удар при силно удари. Резервоарът за гориво може да издържи температури по-високи от 230 градуса F, което предпазва колата да не избухне напълно в случай на пожар. Поради тяхната гъвкавост, HDPE резервоарите за гориво могат да бъдат направени много по-големи от металните резервоари за гориво. HDPE резервоари за гориво със среден капацитет на гориво между 15 и 28 галона.


Интегрален резервоар за гориво

Интегрален резервоар за гориво се използва в много различни летателни конструкции. Резервоарът за гориво се създава чрез запечатване на определена зона на самолета за съхранение на гориво. Вграден резервоар за гориво може да бъде поставен навсякъде в самолета. Крилата на самолетите са най-често срещаното място за появата на интегрални резервоари за гориво. Наричани като мокри крила, те позволяват на самолета да бъде много по-пъргав от останалите. Големи търговски планове за превоз на хора и стоки използват предимно интегралните резервоари за гориво.

Резервоар за пикочен мехур

Резервоар с пикочен мехур е контейнер за гориво във формата на голяма подсилена гумена торба. Инсталиран главно в самолети, резервоарът с пикочния мехур е поставен в области, които могат да поддържат общото тегло на горивото. Пикочният мехур се навива и монтира в квалифицираната зона и впоследствие се обезопасява с помощта на метални бутони или щрапки. Високопроизводителните самолети без бой използват максимално резервоари за гориво на пикочния мехур.


Всички се наслаждават на хладния климатик в топъл летен ден. Използването на вашия климатик обаче води до износване на вентилатора на двигателя Cummin. Съединителят на вентилатора е електронно контро...

Двигателят на General Motor 3.4L е V6 двигател, произведен от 1991 до 1997 г. за няколко автомобила General Motor, включително Grand Prix Pontiac, Chevy Lumina и Oldmobile Cutla upreme. Този двигател...

Очарователни Статии