Съдържание

• Компромисна настройка
• Хидравлични повдигачи
• Висока производителност
• Надземни разпределителни валове
• Проблеми с поддръжката

Valve е механичен клапан в вентила на двигателя с вътрешно горене. Клапанът обикновено е около 10/1000 от инч в зависимост от спецификациите на двигателя. Лобовият клапан е предназначен да осигурява най-голямото налягане в окото на окото и гарантира, че клапанът е плътно затворен. Регулирането на ремъка на клапана е необходимо за поддръжка без хидравлични повдигачи на клапани.

Компромисна настройка

Един от най-сложните проблеми е, че характеристиките им се променят в зависимост от температурата. Защото в различни части на пазара могат да се намерят различни метали и различни метални форми. Повечето двигатели са проектирани да работят ефективно и тихо, да не се свързват и да имат дълъг живот при тази температура. Всички тези съображения се вземат предвид при определяне на настройката на клапана.

Хидравлични повдигачи

Хидравличните повдигачи на клапани започват да преобладават през петдесетте години, тъй като стават все по-популярни в техните автомобилни двигатели. Повдигачите на хидравличните клапани използват налягане на двигателното масло, за да установят непрекъснат нулев размер на клапана при всички условия в автомобилния двигател. Докато вентилът е затворен, вътрешното бутало на повдигача е леко притиснато към изтласкващия механизъм от налягането на двигателното масло. Когато разпределителният вал се приближава, хидравличните повдигачи ще бъдат покрити и повдигачът действа като твърдо парче метал и клапанът се отваря. Хидравличните lifiers стават шумни, когато се включат.

Висока производителност

Хидравличните повдигачи придават маса и сложност на двигателите, които усложняват търсенето на висока производителност. Следователно, повечето производители използват твърди повдигачи, по-твърди пружини на клапана и по-здрави клапани като тласъци и рокерски рамена. Тези двигатели имат по-големи толеранси като цяло, поради което са много по-шумни от послушните двигатели.

Надземни разпределителни валове

Надземните разпределителни валове елиминират голяма част от задвижващия механизъм на надземния клапан

Проблеми с поддръжката

Нехидравличните системи на надземните клапани ще изискват повторна настройка и промяна на техните размерни характеристики. Повечето производители препоръчват да регулирате вентила с загрятия двигател и да работите, ако изобщо е възможно, тъй като отново температурата е най-големият проблем с уплътненията на клапана.