![Двигатель 1.9 TDI - Проблемы, Неисправности, Стоит Ли Покупать](https://i.ytimg.com/vi/0c0DZaoNnTU/hqdefault.jpg)
Съдържание
Volkswagen постави 1.9-литровия двигател с директно впръскване (TDI) с турбокомпресор в няколко различни модела през 90-те и 2000-те години - предимно Golf и Jetta. Двигателят TDI претърпя едно обновление през 2003 г., когато получи система за впръскване на гориво в стил помпа. Volkswagen елиминира 1.9-литровия двигател през 2007 г. Името на TDI се завърна през 2009 г., но с 2.0 TDI в Jetta.
конска сила
От 1996 г. до 2003 г. 1.9-литровият TDI създава 90 конски сили (к.с.) при 3750 оборота в минута (об / мин). През 2004 г. Volkswagen ощипва системата за впръскване на горивото, след което 1.9-литровият TDI произвежда 100 к.с. при 4000 об / мин.
усукващ момент
От 1996 г. до 2003 г. 1.9 TDI произвежда 155 фунта. въртящ момент при 1900 об / мин. През 2004 г. въртящият момент скочи до 177 фута. при 1800 об / мин. Той остана там до спирането на двигателите след моделната 2006 година.
икономика
Моторите икономия на гориво. Той получава 32 до 41 мили на галон (mpg) в града и 41 до 49 mpg на магистралата.
конфигурация
Въпреки че рейтингите на производителността и икономическите рейтинги варираха през годините, двигателите останаха непроменени. Той имаше отвор (ширина на цилиндъра) от 3,16 инча и ход (ход на буталото вътре в цилиндъра) 3,76 инча. Двигателят има общ работен обем от 1896 кубически сантиметра (куб.см). Имаше съотношение на компресия 19 към 1 и осем клапана на цилиндър. Това беше свръх клапан (OHV), четирицилиндров дизелов двигател.