Съдържание
General Motors разработи високо енергийно запалване, известно още като HEI система. ВУЗ използва безсмислен дистрибутор. За първи път е оборудван на една от колите и камионите, започващи в началото на седемдесетте години, и става стандартно оборудване от средата на седемдесетте. Разпределителят HEI елиминира постоянното обслужване на старите точки и кондензатори, открити в по-ранните разпределители на стандартен стил. Искрата на системата HEI има много по-голяма интензивност от по-старите системи за запалване. Високоинтензивната искра води до чисто изгаряне в цилиндрите и намалява емисиите на отработени газове.
Стъпка 1
Свържете първичните проводници към HEI разпределителя, чрез щепсел, който се забива в капачката. В щепсела има два проводника: горещата жица и жицата на тахометъра. Ако сте стар дистрибутор, трябва да сте дистрибутор на горещи проводници на първичния щепсел HEI. Сплетете проводника на тахометъра, ако е такъв, в проводника на тахометъра на първичния щепсел HEI.
Стъпка 2
Поставете проводниците на свещта в правилния ред на капачката. Правилният ред зависи от конкретното превозно средство. Заповедта за изстрел се намира в сервизно ръководство, което съответства на вашата конкретна марка, модел и година. Понякога е щамповано на всмукателния колектор.
Стъпка 3
Намерете бутона на ротора на разпределителя под капачката и определете посоката му. Изключете основния проводник от разпределителя на HEI. Използвайте плосък нож на 180 градуса и издърпайте капачката на разпределителя далеч от разпределителя. Завъртете малко двигателя, за да видите в коя посока се върти бутонът на ротора. Например, малък блок на Chevy върви по посока на часовниковата стрелка.
Стъпка 4
Обърнете се към сервизно ръководство, за да определите къде е тапата номер едно на капачката. Алтернативата е да разхлабите запалителната свещ на една свещ. Включете стартера, докато не чуете компресия. Продължете да въртите двигателя, докато нулевата маркировка на хармоничния люлка се приведе в съответствие с раздела за синхронизация. Бутонът на ротора ще бъде една от кулата на свещите. Започнете с цилиндър един и продължете в посока на завоите на ротора, следващата кула ще бъде осем цилиндъра.
Стъпка 5
Поставете следващия проводник за свещ номер осем и го насочете към съответния цилиндър. За този пример използваме малък ред за изстрелване на блок, който е: 1, 8, 4, 3, 6, 5, 7 и 2, въртящ се по посока на часовниковата стрелка. Проводниците трябва да се свързват със съответните номера на цилиндри (1), 3, 5 и 7; дясна банка 2, 4, 6 и 8. Ниските числа започват в предната част на двигателя.
Включете първичния проводник на разпределителя обратно в капачката на разпределителя HEI и стартирайте двигателя.
Съвети
- Започнете с цилиндър един на капачката и следвайте реда на изстрелване в посока на разпределителя.
- Намерете конкретната поръчка за стрелба, посоката на дистрибутора и номера на цилиндъра за вашия автомобил.
- Уверете се, че проводниците на свещта са щракнали върху запалителните свещи.
предупреждения
- Винаги носете предпазни очила, когато работите върху или около автомобили.
- Дръжте ръцете и разхлабените дрехи на разстояние от вентилатора, когато въртите или въртите двигателя.
Предмети, които ще ви трябват
- Предпазни очила
- Комплект гаечен ключ
- Комплект драйвери за винтове
