Спецификации от 1986 г. в Монте Карло

Автор: John Stephens
Дата На Създаване: 1 Януари 2021
Дата На Актуализиране: 3 Юли 2024
Anonim
WRC History: Ari Vatanen vs. Walter Röhrl @ Rallye Monte-Carlo 1985
Видео: WRC History: Ari Vatanen vs. Walter Röhrl @ Rallye Monte-Carlo 1985

Съдържание

Chevrolet Monte Carlo от 1986 г. е спортен автомобил с две врати V-8. Шевролет за пръв път излиза с Монте Карло в началото на 70-те години. Монте Карло от четвърто поколение се удари в автосалоните между 1981 и 1988 г. Броят на март 1986 г. на списание Super Chevy е описан като „изискан - козметичен и механичен“ с многото си подобрения. Списанието отбелязва също, че Монте Карло от 1986 г. е "една от най-добрите покупки на Шевроле".


двигател

Инженерите на проекта, които проектираха 1986 г. Монте Карло, не спестиха никакви разходи, пускайки малък блок L69 модел V-8 в двигателя. Двигателят произвежда максимум 180 конски сили с 225 фута-фунта. на въртящ момент. 5.0-литровият V-8 двигател има предавателно отношение 3,73: 1, преместване на 262 кубически инча, съотношение на сгъстяване 9,5: 1 и отвор и ход на 3.74 на 3.48 инча. Автоматичната трансмисия е четиристепенна с мощно задвижване на реални колела. Освен това Chevy произвежда 4,3-литров V-6 модел. И двата двигателя имат два клапана на цилиндър. Монте Карло от 1986 г. може да измине от 0 до 60 мили в час за шест секунди и покрива 1/4 мили за 15.50 секунди.

Тегло и размери

Chevrolet Monte Carlo от 1986 г. е с тегло между 3 385 и 3500 паунда. Ширината на колелото е с обща дължина 202,4 инча, ширина 71,8 инча и височина 54,9 инча, със 108-инчово междуосие и 6 инча на просвет. Монте Карло от 1986 г. има капацитет на багажника 16,17 кубически фута.


Икономия на гориво

За спортен автомобил с V-8 двигател, Монте Карло от 1986 г. има приличен рейтинг на икономия на гориво. Той получава 18 мили на галон за шофиране и 23 MPG на магистралата с 18-литров резервоар за гориво.

Запушването на каталитичния конвертор е често срещан проблем. Много хора решават да извадят преобразувателя напълно или да издълбаят вътрешността на пчелната пита навън....

Компресионният манометър е манометър, използван за проверка на нивото на компресия вътре в горивната камера на двигателя с вътрешно горене. Тези манометри са проектирани да се завинтват в отвора на за...

Най-Четенето