![ТОП 8 электрических пикапов ▶ Выход на рынок пикапов](https://i.ytimg.com/vi/0wfDh6sSkPQ/hqdefault.jpg)
Съдържание
Серията 4x4 камиони на Toyota през 1989 г. бяха различни версии на Toyota Hilux, по-известна като "Toyota Pickup" в Северна Америка. Най-популярната от тях е версията за спортни камиони, наречена Extracab Sport Rally 5. SR5 беше здрав, но удобен пикап, създаден в отговор на пикапите на Chevrolet и Subaru на четирите колела със задвижване на онова време. Друг популярен модел камион с четири задвижващи колела беше Toyota 4Runner. Въпреки че се използва като кемпер версия на Toyota Hilux, 4Runner е разработен като SUV.
Карета и функции
Камионът с две врати на камион Toyota с предни седалки и четири седалки. За пикапите имаше две опции: 103-инчовата версия с късо легло и версията с дълго легло със 122-инчово междуосие. Снабдена с независимо окачване на предното окачване на торсионната лента, Toyota SR5 успя да се справи с честите офроуд екскурзии изключително добре. Втората версия, Toyota 4Runner, има подвижен заден покрив от фибростъкло, което дава на компактния SUV възможност за пикап. Разполага с двойно предно окачване на коляното и задно окачване на крилата с пружина с поетапни амортисьори. Стандартните характеристики на камионите 4x4 бяха хидравличен волан, AM / FM стерео, спирачни спирачки, кормилно накланяне, прекъсващи се чистачки и плъзгащо се задно стъкло. Toyota пикапи с антиблокираща спирачна система (ABS), предназначени за използване, докато сте в режим на задвижване на две колела. Като опция се предлагаше и автоматично диференциално изключване.
Двигатели и производителност
Камионите Toyota 4x4 от 1989 г. се предлагаха с вградени четирицилиндрови 2,4-литрови двигатели или 3,0-литрови V-6 двигатели. Четирицилиндровият може да достави 116 к.с. с въртящ момент от 140 фута, докато V-6 е способен на 145 к.с. при 5000 об. / Мин., Генерира 180 фута въртящ момент при 3 650 об / мин. И двете версии на двигателя имат стандартна петстепенна ръчна трансмисия с овърдрайв и опция за автоматична четиристепенна. Стандартният V-6 SR5 има здрава икономия на гориво за своята мощност, способна да доставя до 17 мили / ч при условия на шофиране в града и 20 мили / мин на магистралата. Пикапите с захранване от I4 осигуряват 19 mpg и 22 mpg при магистрални условия.
Ценообразуване
От 2010 г. четирицилиндровият Toyota Pickup от 1989 г. може да струва между 2500 и 2800 долара, в зависимост от пробега и състоянието на автомобила. Оборудвана с V-6 Toyota 4Runner от 1989 г. може да струва между 2 900 и 3500 долара.