Съдържание
Mercury Marine, производител на MerCruiser, е популярен производител на морски двигатели. 4.3-литровият V-6 Alpha One е чифтосването на един от двата 4,3-литрови двигателя MerCruiser със система за подаване на мощност Mercury Marines One Alpha Sterndrive. Двигателят се предлага в две версии: MPI и TKS. И двете са сред многото двигатели на MerCruiser, съвместими със sterndrive системата Alpha One. Когато се чифтосва, системата обикновено се нарича „вътрешен / извънбордов“, тъй като за разлика от извънбордовият двигател, двигателят е монтиран вътре в лодката, но задвижващата система е монтирана на кърмата.
TKS 4.3L V-6
Както TKS, така и MPI MerCruisers използват един и същ 4,3-литров блок V-6. Със скромното съотношение на компресия 9.4: 1, тя ще работи на 87 октанова помпа газ. TKS доставя 220 конски сили при 4,400 до 4800 об / мин. Основната разлика между двата двигателя е техният стремеж. TKS използва многопортова система за впръскване на гориво. Тъй като всички други компоненти и спецификации са същите, системата за впръскване на гориво TKSs
MPI 4.3L V-6
Версията MPI на Mercury Marines MerCruiser е идентична по същество. Това доведе до единичен карбуратор с две варели, което доведе до малко по-ниска максимална мощност от 190 конски сили при обхват от 4,400 до 4 800 об / мин. По своята същност карбураторите непременно са по-малко важни от тяхното производство, отколкото инжектирането на гориво, въпреки че мощността на електронно контролирано впръскване на гориво като цяло е по-голяма. Опциите на MerCruiser V-6 се отнасят предимно до цената с карбурираната MPI версия, което ви спестява малко пари, но не осигурява същата производителност.
Alpha One Drive
Отчита се, че MerCruiser е най-популярната система в света, вградена / извънбордна система sterndrive Alpha One. Alpha One е алтернативно инженерство на извънбордовия двигател, където посоката на задвижващата тяга се движи заедно с целия двигател. Това е витлов вал и кормила. Alpha One се свързва с двигателя, като предава мощност на витлово устройство в задния край на съда, което може да се управлява чрез универсална връзка. Системата Alpha One позволява витлото (и лодката) да бъде независимо от мотора, без рул. Спокойно може да предаде до 300 конски сили.
