Съдържание
Автомобилен алтернатор генерира електрическа енергия, за да задейства двигателя и зарежда батерията. Алтернатор, който изважда намален товар, в крайна сметка ще доведе до спиране на двигателя и неправилно зареждане на батерията, което може да доведе до проблеми.
Нормален изход
Алтернаторът трябва да постави мощност между 13,5 и 15 волта. Алтернаторът трябва да бъде тестван с изключен двигател на празен ход и електрически аксесоари, като радиото и фаровете. Намаленият изход може да е знак, че алтернаторът се проваля, но преди замяната на алтернатора трябва да се проверят задвижващият ремък и окабеляването.
Проблеми с колана
Опънат златен плъзгащ се задвижващ колан на алтернатора може да причини алтернатора да не произвежда пълно натоварване. Коланът трябва да бъде инспектиран, за да се гарантира, че той е правилно опънат и не е повреден. Задвижващият колан трябва да е мек и сгъваем. Коланите, които показват пукнатини, трябва да бъдат сменени.
Проблеми с окабеляването
Окабеляването и връзките, закрепени към алтернатора, трябва да бъдат изследвани за отпуснатост, корозия или други повреди. Корозираните клеми и кабели на акумулаторната батерия са често срещан проблем при много превозни средства и тази корозия може да причини разряд на напрежение и трябва да бъде поправена.
