Инструкции за смяна на термостата Buick

Автор: Robert Simon
Дата На Създаване: 15 Юни 2021
Дата На Актуализиране: 1 Юли 2024
Anonim
"Быстрая" замена термостата
Видео: "Быстрая" замена термостата

Съдържание


Термостатът в двигател на Buick е клапан, който контролира потока вода между двигателя и радиатора. Когато за първи път стартирате автомобила си, термостатът се затваря, блокира топлината от радиатора и позволява на двигателя да се загрее бързо до нормална работна температура. След достигане на нормална температура термостатът се отваря и ви позволява да циркулирате през двигателя. Застоял термостат е често срещана причина за прегряване и трябва незабавно да бъде заменен, за да се предотврати повреда на двигателя.

Тестване

Ако се притеснявате, че термостатът ви не работи, проверете няколко неща, преди да го смените. Проверете нивото на охлаждащата течност в радиатора, но се уверете, че двигателят напълно се е охладил, преди да го направите. Проверете също напрежението на ремъка на водната помпа. Поставете прав ръб срещу водната помпа и шайбите на коляновия вал и след това натиснете надолу към колана. Измерете разстоянието между колана и правия ръб. Тя трябва да бъде не повече от 1/4 до 1/2 инча. След това включете двигателя. Ако отнеме много време да се загрее, най-вероятно термостатът е заседнал в отворено положение. Ако двигателят работи твърде горещо, внимателно поставете ръката си върху горния маркуч на радиатора. Ако маркучът не е горещ, докато двигателят е, най-вероятно термостатът е заседнал в затворено положение.


отстраняване

Изчакайте, докато двигателят изцеди охладителната система. Намерете петролния клапан в долния ъгъл на радиатора. Поставете съда за събиране на отработено масло под клапана и го отворете. След това намерете корпуса на термостата; той ще бъде монтиран към всмукателния колектор и свързан към маркуча на радиатора. Извадете горния маркуч на радиатора, като разхлабите скобата на маркуча и издърпате маркуча от корпуса. След това извадете болтовете, които свързват корпуса на термостата към всмукателния колектор. След като извадите корпуса, можете просто да вдигнете термостата от всмукателния колектор. Обърнете внимание на положението на термостата, преди да го извадите.

монтаж

Почистете материала на уплътнението както от повърхността на монтаж на всмукателния колектор, така и от корпуса на термостата, като използвате бръснач. Пуснете новия термостат на място. След това нанесете тънък слой уплътнител за уплътнение от двете страни на новото уплътнение и го поставете в положение на всмукателния колектор. Поставете отново корпуса над термостата и поставете отново двата болта, които го свързват към всмукателния колектор. Свържете горния маркуч на радиатора към корпуса и затегнете скобата на маркуча. И накрая, напълнете радиатора със свежа охлаждаща течност.


Диференциалът с ограничено приплъзване и различното заключване не са едно и също нещо. Те са проектирани да увеличат максимално сцеплението, но нямат същия ефект....

След определен период от време вашите чистачки на чистачките на предното стъкло започват да губят способността си да избърсват добре, поради непрекъснато излагане на атмосферни влияния. Когато следит...

Препоръча Ви