Как да калибрирате манометър

Автор: Monica Porter
Дата На Създаване: 21 Март 2021
Дата На Актуализиране: 1 Юли 2024
Anonim
Тариране (калибриране) на пружинен манометър с помощта хидравлична преса
Видео: Тариране (калибриране) на пружинен манометър с помощта хидравлична преса

Съдържание

Манометрите, като всички измервателни уреди, са склонни да износват по-малко точно. Тъй като манометрите често се правят за точно отчитане на средните стойности, просто "нулирането" на вашия манометър не може да гарантира добро отчитане. Преди да изтеглите и закупите нов манометър, помислете сами да го калибрирате.


Стъпка 1

Измерете налягането на нещо с помощта на съмнителния габарит. След това използвайте точен габарит, за да измерите налягането на едно и също нещо. Запишете резултатите си.

Стъпка 2

Кръстосано проверете вашия габарит с друг върху няколко обекта с различно налягане, записвайки всички резултати.

Сменете циферблата или направете забележка. Някои манометри ви позволяват да се настройвате за калибриране, но повечето не. Вместо да принуждавате датчика и дори да го нарушавате, направете забележка като „чете 5 psi къси“ на габарита.

Съвети

  • Отидете в ISO-сертифицирано съоръжение и поискайте калибровката ви да бъде калибрирана. Съоръженията, които имат ISO сертификат и използват манометри, често разполагат с подходящо оборудване за много точно тестване и калибриране.
  • Не разчитайте на „нулево“ четене. Само защото габаритът не означава непременно, че габаритът е неточен.

Предмети, които ще ви трябват

  • Калибриране за калибриране
  • Габарит с известна точност

В съвременните автомобили има поне четири различни датчика за налягане, включително тези, които измерват налягането на всмукания въздух, атмосферното налягане и налягането на парата във вашия резерво...

Карбураторът е по същество тръба, която контролира въздуха и бензина, постъпващи в двигателя. Двутактов или двоен цев карбуратор работи по същия начин, както основният карбуратор, с изключение на то...

Препоръчан