Съдържание

• Лош дизайн
• нестабилност
• Навигационни грешки
• време
• война
• Ефекти от възрастта
• Неправилна работа
• Пожар и експлозия
• Отказ в оборудването
• умишлен

Защото потъват по водите на земята, потъват. Въпреки опитите им да изградят неподражаеми кораби, много фактори се комбинират, за да фолират най-добрите си планове. Има десет основни причини или допринасящи фактори за смъртта на морски кораб. Обаче развалината рядко е резултат само от една причина; по-скоро често това е комбинация от фактори, които изписват края на линията за кораб.

Лош дизайн

Дизайнът на кораба е основен за максималната производителност и безопасността на кораба. Ако не бъдат идентифицирани, недостатъците на проекта могат да доведат до катастрофални повреди, което води до загуба на кораба, екипажа и пътниците. Например, лошо проектираните врати за зареждане на фериботи могат да се провалят, което позволява вода за кораба.

нестабилност

Когато корабният център на тежестта е издигнат или вляво или вдясно от линията на кораба, корабът може да стане нестабилен. Нестабилността може да бъде влошена от сурови морета и силни ветрове, както и в резултат на лош дизайн, неправилно натоварване, преместване на товари или натрупване на лед.

Навигационни грешки

Лошата навигация е често срещана причина за корабокрушения, което води до сблъсъци със земя, айсберги или други кораби. В случай на корабокрушения, навигационните грешки често се усложняват от лошото време.

време

Корабите са изключително податливи на силите на природата. Ниската видимост, грапавите морета, силните ветрове и обледеняване могат да играят поразия с плавателни съдове, които водят много към морското дъно.

война

През вековете голяма част от всички корабокрушения са резултат от военни действия. Много от тях са били мишени на въздушни атаки, мини, торпеда, повърхностни боеве и умишлени таран.

Ефекти от възрастта

Независимо дали корабът е изграден от дървен материал или модерен кораб от стомана, остаряването е важен фактор за много корабокрушения. Стареенето на дървения материал може да бъде силно намалено, надвишавайки способността на трюмните помпи да компенсират. Стоманените корпуси са податливи на умора на метала, което води до нарушения на корпуса.

Неправилна работа

Начинът, по който се експлоатира кораб, също може да доведе до корабокрушение. Превишаването на експлоатационните ограничения на даден кораб или използването му в опасна конфигурация може да се окаже смъртоносно. Това допринесе за загубата на Роза Мария през 1545 г. Английският военен кораб потънал в Ламанша.

Пожар и експлозия

Една от най-опасните аварийни ситуации за моряк е пожар на борда. Корабните пожари могат бързо да се разпространят и да доведат до катастрофални щети, включително експлозии. Пожарите са особено опасни на военни кораби, които съдържат пълни списания с експлозиви.

Отказ в оборудването

Неизправността на оборудването не може да допринесе за корабокрушение. Например кораб, който изгуби задвижващата си система, може да бъде избутан върху рифове, пясъчни пръчици или скалисти брегове. Повредите могат да включват електрически системи, хидравлични системи или отделни компоненти, като двигатели, навигационно оборудване или помпи за помпи.

умишлен

Много корабокрушения са резултат от умишлено потъване, наречено разтърсване. Това може да се направи за целта на такъв проблем, за да се създаде пленен вражески кораб.