Съдържание

• топлина
• шум
• бърсане
• Дълъг живот
• резюме

Тъй като автомобилните спирачни системи се развиват, необходимостта от подобрения в спирачната накладка беше адресирана от производителите на автомобили. Органичните съединения на подложките от 70-те години на миналия век не осигуряват ефективността, необходима за днешните и камионите. Имаше и сериозни опасения с азбеста, използван в органичните съединения.

Днешните автомобили и лекотоварни автомобили изискват висок температурен диапазон. Температурен диапазон, шум, срок на износване и прах. Керамичните подложки отговарят на тези нужди по-добре от органичните подложки.

топлина

Днешните автомобили и лекотоварни автомобили изискват висок температурен диапазон. Органичните спирачни накладки работеха в тесен температурен диапазон, а охлаждането на спирачките беше от решаващо значение за безопасната им работа. Това изисква по-големи спирачни системи с достатъчна маса за лесно поглъщане и разсейване на топлината, причинена от триенето на триене. В началото на 80-те години инженерите започват да намаляват спирачните системи, за да намалят теглото на превозните средства. Възникна необходимост от подложки, които работят в по-широк диапазон от топлина и други

шум

Като отговор на производителността на органичните подложки са разработени полуметални подложки, които спомагат за подобряване на устойчивостта на топлина. Изработени от стомана и бронз, заедно с въглерод, тези подложки работеха при по-висок диапазон на топлина. Днешните керамични съединения не водят до подобни проблеми с шума, тъй като съединението е достатъчно меко, за да абсорбира вибрации, причиняващи шум.

бърсане

С високото съдържание на въглерод и графит на неасбестовите органични подложки се образува черен спирачен прах и много от него. Въпреки че керамичната подложка все още произвежда малко количество прах, произвежда прах в светъл цвят, който е по-малко вероятно да се придържа към колела с петна.

Дълъг живот

Органичните подложки не издържаха дълго. Подмяната на полуметални накладки продължи по-дълго, но износването на барабани и ротори беше неприемливо. Керамичната подложка ни дава удължен живот без прекомерно износване на ротора.

резюме

Азбестът първоначално е бил използван в органични подложки; Когато са установени екологичните проблеми на азбеста, производителите са създали небезбестови органични и полуметални съединения. Оригиналният азбест не е засегнат от този въпрос и е отстранен от този пазар в средата на 80-те години. Заместващите небезастотни органични и полуметални подложки все още са налични, но не могат да се конкурират с керамичните подложки за производителност.