Съдържание
Серията ATV на Yamahas Warrior работи на CDI система, за да запали свещта си по време на работа. Слабата или липсваща искра е симптом на проблеми, възникващи в CDI единицата или системата за запалване. За съжаление, няма съмнение, че самият CDI модул е виновен или пък е създаден другаде по запалителната система. Отстраняването на проблеми с вашата система за запалване на Warriors се грижи за вашата електронна система.
Стъпка 1
Извадете седалката, като използвате ключалката за освобождаване на седалката от лявата страна на седалката. Извадете резервоара за гориво и капака му с гнездо, за да отстраните болтовете на основата и шията на резервоара. Извадете устройството на фаровете и предния калник от ATV, използвайки гаечен ключ, за да отстраните всички болтове.
Стъпка 2
Проверете системата за запалване на ATV за повреди. Поправете всички повредени проводници с електрическа лента. Проверете конекторите на системите за запалване, като при необходимост включете всички разхлабени съединители на място.
Стъпка 3
Тествайте батерията с мултицет, зададен на 20 волта постоянен ток. Прикрепете измервателните уреди към терминала и отвеждането към отрицателния терминал. Заредете или сменете батерията, ако напрежението е по-малко от 12,5 волта DC.
Стъпка 4
Изключете свещта от свещта и извадете свещта от контакта. Проверете запалителната свещ за признаци на очевидни повреди или прекомерно замърсяване, плътно черно покритие върху електродите. Сменете свещта, ако е повредена или замърсена. С помощта на инструмента за запалване на свещта измерете разстоянието между запалителните свещи и електродите. Регулирайте празнината .06 mm с инструмента за пролука, ако е необходимо. Завийте свещта обратно в двигателя с гнездото на свещта.
Стъпка 5
Включете тест на запалителната свещ в капачката на свещта и свържете противоположния край отстрани на цилиндъра. Задайте пролуката на инструментите на 6 мм и стартирайте двигателя. Спазвайте инструмента за искра. Ако има искра, системата за запалване работи правилно. Извадете тестера на свещта от капачката на запалителната свещ. Издърпайте капачката от бобината и изпробвайте съпротивлението на мултицет, зададен на Ω x 1k. Сменете капачката на запалителната свещ, ако съпротивлението е различно от 10k Ω.
Стъпка 6
Следвайте проводника на бобината за запалване до запалителната бобина. Изключете обхвата на бобините от проводника на ATVs. Задайте мултицета на Ω x 1 и поставете червения кабел върху оранжевите телени бобини. Поставете черния кабел върху тялото на бобините на запалването. Сменете запалителната бобина, ако съпротивлението е над 0,36 до 0,48 Ω. Задайте мултицета на Ω x 1k и преместете кабела до края на проводника на бобината на запалването. Сменете запалителната бобина, ако съпротивлението е над 5,44 до 7,36 Ω.
Стъпка 7
Изключете магнито от проводника на ATVs и го тествайте с мултицет, зададен на Ω x 100. Поставете червените кабели на магнитните гнезда на бял и зелен проводник. Поставете черното олово върху червения проводник. Заменете магнито източника на източник, ако съпротивлението е над 220 до 330 Ω. Преместете червения кабел към синия проводник, а черния - към жълтия. Ако съпротивлението е над 170 до 209 Ω, сменете бобината на магнитоприемника.
Заменете CDI с компонентите, проверени в предишните стъпки, са в рамките на спецификациите.
Предмети, които ще ви трябват
- Гаечен ключ и гнезда
- Електрическа лента
- мултиметър
- Гнездо за свещи
- Свещ
- Инструмент за запалване на свещи
- Тестер за свещи
- Капачка за свещи
- Запалителна бобина
- Магнито източник намотка
- Магнито пикап намотка
- CDI единица
