![Камеди Клаб «Разборки» Александр Ревва, Марина Кравец, дуэт «Да»](https://i.ytimg.com/vi/34lEFVcKqIc/hqdefault.jpg)
Съдържание
Проблемите със съединителя могат да бъдат открити в различни причини и можете да ги проверите. Ако проблемът е сериозен, съединителят не може да включи трансмисията, за да бъде в предавка, тогава трябва да поискате помощ от професионален механик. Самата проверка за проблеми със съединителя е важна, тъй като е доста лесно, като същевременно се отървете от нея.
Слипидж
Стъпка 1
Задайте аварийната спирачка, стартирайте двигателя и го въртете нагоре.
Стъпка 2
Поставете трансмисията на висока предавка.
Стъпка 3
Бавно освободете съединителя и се опитайте да шофирате в посока към поддържане на много малка скорост.
Стъпка 4
Наблюдавайте дали двигателят продължава да работи бавно, докато освободите педала на съединителя.
Наблюдавайте дали двигателят е затихнал веднага или той работи мигновено, преди съединителят да спре. Ако двигателят работи за момент, преди да умре, трябва да има проблем с частично приплъзване на съединителя, но ако той работи бавно, тогава има определен проблем при подхлъзване с съединителя.
Ненормални шумове
Стъпка 1
Изключете двигателя и слушайте за ненормално скърцане, изстъргване или стискане на звука, когато педалът на съединителя е преместен нагоре или надолу. Тези звуци означават износен механизъм, който може да се нуждае от смазване.
Стъпка 2
Включете съединителя и слушайте звуци като чукане и тракане. Те показват проблеми с триенето на диска, които може да са износени.
Стъпка 3
Изключете съединителя и слушайте за ненормални звуци от двигателя. Това може да е проблем с лагера за освобождаване на съединителя, което може да изисква смазване или свързване.
Поставете автомобила в неутрално положение и слушайте за необичайни звуци. Тези звуци може да са причинени от проблеми с предаването.
Съвети
- Избягвайте да опирате крака си върху съединителя на педала, докато шофирате, за да предотвратите проблеми със съединителя.
- Един съединител може да има няколко проблема и може би сте запознати с механиката за поставяне на правилната диагноза, особено ако не сте запознати с инженерния аспект на вашия автомобил.