Съдържание
Всички автомобили и камиони със задно задвижване имат заден диференциал. Задният диференциал използва предавка за промяна на въртенето и задвижващия вал с 90 градуса, така че колелата да се въртят напред и назад. Задният диференциал също позволява колелата да се въртят с различна скорост по време на завои. Задният диференциал трябва да се смазва, за да се предотврати прекомерното износване на вътрешните предавки.
Стъпка 1
Паркирайте автомобила на възможно най-високо ниво. Ако трябва да го повдигнете, ще трябва да го повдигнете.
Стъпка 2
Проверете капака на диференциала с фенерчето и потърсете течове около краищата на табелата, където той отговаря на задния диференциал.
Стъпка 3
Извадете контролния болт, като поставите тресмата осма-инчова тресчотка в квадратния отвор на проверката на болта.
Стъпка 4
Проверете нивото на течността, като поставите пръст в отвора. Течността трябва да е равна на дъното на отвора за проверка. Поставете пръст в дупката, за да получите малко течност. Цветът трябва да е светъл тен. Ако е с различен цвят, диференциалната течност трябва да бъде променена.
Вкарайте контролния болт обратно към капака на диференциала. Затегнете болта надолу с трескетата на задвижването с три осми инча; не прекалявайте.
Съвети
- Ако диференциалната течност е ниска, това може да е фактор в бъдеще.
- Звукът, извиващ от задния край, е често срещан знак за ниско диференциална течност или изключително износени предавки.
предупредителен
- Няма диференциална течност или има шум от виене. Ако диференциалът се блокира по време на работа, това може да причини авария.
Предмети, които ще ви трябват
- фенерче
- 3/8-инчова тресчотка
