Как да сменим колан за въздушен компресор

Автор: John Stephens
Дата На Създаване: 1 Януари 2021
Дата На Актуализиране: 2 Юли 2024
Anonim
😫 Перечисляем слабые места VW Touareg: неужели всё так печально?
Видео: 😫 Перечисляем слабые места VW Touareg: неужели всё так печально?

Съдържание


В стари времена смяната на колан беше лесна, защото коланът беше на открито. Но тези дни, с цялата защита по пътя, не можете да видите колана. Въпреки това процесът все още е доста лесен и може да се извърши бързо с минимални усилия.

Подмяна на колана за въздушен компресор

Стъпка 1

Свалете предпазителя на колана. Защитният корпус около ремъка и шайбите обикновено се закрепва към основата и се подсилва с една или повече скоби. За да го извадите, първо разхлабете болтовете, придържащи го към основата и отстранете всички прикрепени скоби.

Стъпка 2

Свалете стария колан. Ако е щракнат лесно се отстранява.Ако тя е просто изтрита или износена, ще трябва да се захванете с нея.

Стъпка 3

Определете размера на резервния ремък, от който се нуждае вашия компресор. Ако коланът не е счупен, ще бъде по-лесно да се определи най-добрият размер на подмяна на колана. Някои магазини за автоматично снабдяване имат устройства за измерване на размер, които ви казват размера. Ако вашият колан е счупен, е по-трудно да определите точния размер. Може да се наложи да потърсите подходящия размер на вашия компресор.


Стъпка 4

Инсталирайте новия колан на вашия компресор, като го поставите върху ремъка на двигателя и шайбата на компресора. Винтовете, които държат мотора, трябва да са разхлабени, а моторът трябва да се плъзга толкова близо до компресора, колкото ще позволяват слотовете. Ако коланът е твърде стегнат, не се опитвайте да го насилвате. Можете да отрежете вътрешността на колана, като го накарате да се обърне и бързо да се счупи отново.

Стъпка 5

Плъзнете двигателя на компресора, за да затегнете колана. Може да ви е необходим дървен блок или помощник, който да ви помогне да го държите, докато държите болтовете, които държат мотора.

Стъпка 6

Тествайте напрежението на колана, като натискате надолу в центъра между двете шайби. Коланът трябва да бъде натиснат около 1/2 инча. Ако е твърде стегнат, може да изгори лагерите на мотора или компресора. Ако е твърде разхлабен, коланът може да се изплъзне и износва или да не завърти компресора.


Сменете предпазителя на колана, скобите на скобите и закрепващите болтове. Уверете се, че всички са стегнати. Въздушните компресори изпитват много вибрации, които не могат да бъдат затегнати правилно. Включете компресора си и работата е завършена.

връх

  • Ако компресорът ви беше конфискуван, това може да е загуба на пари. Бъдете сигурни, че компресорът ви се превръща в нов колан.

предупреждения

  • Имате работа с движещи се части, така че бъдете внимателни. Освободете налягането в резервоара и изключете двигателя от захранването преди да започнете работа.
  • Не забравяйте да смените предпазителя на колана. Не ви предпазва от опасни шайби, а също така ви предпазва от неща, които могат да ги повредят.

Предмети, които ще ви трябват

  • Комплект ключове за злато
  • Резервен колан

Почти всеки модел автомобил, оборудван с функция overdrive (O / D) като част от стандартния пакет. Овърдрайвът е едно от най-важните неща в света. Важно е да се гарантира, че функцията overdrive рабо...

Dodge оборудва своите мини-каравани с резервна гума, прибрана под превозното средство. Кабелна лебедка под дъските за спускане на резервната гума към земята, за да може да бъде изтеглена. Съхраняване...

Интересно