Съдържание

• Кормилна система
• спирачки
• Колелата / гумите
• Горивна система
• Изпускателна система
• Брони / калници
• Светлини / Електротехника
• Windows / Огледала
• друг

Повечето използвани автомобили трябва да преминат проверка за безопасност, преди да бъдат продадени в щата Мериленд. Лицензираните инспекционни станции инспектират превозните средства, за да се уверят, че те спазват правилата, регулиращи безопасността и емисиите. Държавният план очертава стандартите, изискванията и процедурите в своя кодекс на закона, който може да бъде намерен на уебсайта на щата Мериленд на държавния секретар.

Кормилна система

Инспекторът проверява кормилната система, за да се увери, че няма повреди, повредени или износени части. Воланът трябва да е без пукнатини или счупвания и ако е резервно колело, той трябва да е еквивалентен на оригинала.

спирачки

Инспекторът изпитва спирачната система с пътно изпитване или оборудване за изпитване в станцията. Превозното средство не трябва да блокира или дърпа спирачките на колелата. Прави се и визуален оглед. Инспекторът трябва да премахне поне едно предно и едно противоположно задно колело и да потърси дефекти. Ако види проблем, трябва да дръпне другото колело на същата ос за цялостна проверка на спирачката. Той също така проверява състоянието на всички механични компоненти за износени, липсващи или дефектни части.

Колелата / гумите

Инспекторите правят визуална проверка на гумите, търсят износване на гумите, прорязване на протектора, пукнатини в страничната стена, неравности или издутини, счупване на плат или открити или повредени телесни връзки. Освен това инспекторът търси несъответствие на гумите и гарантира, че гумите са с правилния размер. Той проверява за повреда на колелото и проверява болтовете, гайките и ушите на колелата.

Горивна система

Горивната система, включително резервоара за гориво, горивната помпа и тръбопроводите се проверява за течове. Освен това инспекторът проверява дали дроселът, дроселната клапа и ускорителят работят правилно.

Изпускателна система

Инспекторът уверява, че няма дупки или разхлабени и течащи шевове или фуги навсякъде в изпускателната система. Тази система включва изпускателния колектор, заглушителя, резонатора и тръбата на опашката, както и тръбопроводите, свързващи различните части. Той също така се уверява, че системата е правилно и сигурно закрепена.

Брони / калници

Броните се проверяват за остри ръбове и счупени или липсващи части. Инспекторът гарантира, че те са правилно подготвени и могат да поемат разумна степен на въздействие. Броните трябва да удължават цялата ширина на превозното средство и да са с подходяща височина за типа превозно средство. Инспекторът проверява калниците и капаците за разкъсвания или остри ръбове и се уверява, че те са здраво закрепени към тялото, осигурявайки необходимо покритие на колела и гуми.

Светлини / Електротехника

Визуална проверка гарантира, че всички вътрешни и външни лампи работят. Мигачите трябва да показват правилно наляво и надясно. Освен това лампите трябва да бъдат показани правилно и правилно. Не са разрешени напукани или счупени задни лампи. Инспекторът проверява цялата електрическа система, за да се увери, че всички превключватели работят, рогът работи, окабеляването е правилно изолирано, връзките са плътно и сигурно, а батерията не е спукана, счупена или прекомерно корозирана.

Windows / Огледала

Инспекторът проверява дали превозното средство е оборудвано с всичките си огледала и дали те са правилно монтирани и могат да се регулират, за да осигурят безпрепятствен изглед. Прозорците трябва да са отворени и да съдържат подходящите маркировки на производителите за безопасно остъкляване. Те не могат да съдържат пукнатини, стружки или промяна в цвета.Чистачките на предното стъкло трябва да работят правилно, а остриетата са износени, липсващи или счупени.

друг

Всички врати, ключалки, панти и дръжки трябва да работят и не може да има счупени или липсващи части. Одометърът и скоростомерът трябва да бъдат свързани и работещи. Превозните средства, произведени след 1964 г., трябва да бъдат носени и те трябва да бъдат носени, изтрити или счупени. Инспекторът извършва визуална проверка, за да се увери, че монтажните части на мотора не липсват или са счупени и той проверява универсалните и постоянни скоростни фуги за повреди и износване. В пода или багажника може да има всякакви дупки.