![Теория ДВС: Как настроить карбюратор ОЗОН (Часть 1)](https://i.ytimg.com/vi/83RStgJeZ5I/hqdefault.jpg)
Съдържание
Ако имате по-стара кола с карбуратор, знаете колко е важно тя да работи безпроблемно през цялото време. Животът на превозното средство, снабдяващ сместа гориво и въздух, прави сърцето на автомобила да тества правилно. Карбураторът трябва да се поддържа и почиства редовно, за да се гарантира, че той работи правилно. Процесът на почистването му - 30 минути или така!
Стъпка 1
При изключен двигател карбураторът е достъпен. Сглобете парцалите си заедно с вашия смазващ и карбураторен спрей и почистващ препарат. Намерете и дросела, прикрепен към въглехидратите, който ви позволява ръчно да работите и да задействате двигателя, докато извършвате почистването.
Стъпка 2
Поставете няколко парцала около основата на карбуратора, защото химикалите могат да навредят на близките боядисани повърхности, а парцалите ще спрат всеки отток.
Стъпка 3
Облечете предпазните очила и напръскайте „външната страна“ на въглехидратите с лубриканта си или с уред за почистване на въглехидрати. Не забравяйте да напръскате връзките и приспособленията като връзката на дроселовата клапа. Оставете течността да постави момент или два и избършете. Ако имате силно натрупване на утайки и масла, почистете с малка телена четка, преди спреят да изсъхне.
Стъпка 4
Преди да стартирате автомобила, напръскайте малко количество препарат за почистване на въглехидрати директно в въглехидратите. След това извадете парцалите и всички инструменти от двигателя и стартирайте двигателя. Не пръскайте смазката в въглехидратите. Стартирайте двигателя и използвайте дросела, защото искате да бъдете по-ефективни Това ще ви помогне да прокарате почистващия препарат и също така да избегнете забавяне на двигателя. Напръскайте в къси поли, пуснете двигателя по-бързо и след това забавете до нормален празен ход и отново нанесете отново. Направете това няколко пъти.
Нека тичаме няколко минути при нормално празен ход. След това изключете двигателя и инсталирайте въздушния филтър и корпуса. Сега шофирайте колата за 10 до 15 минути или докато е горещо, което позволява на почистващия уред да се движи напълно през системата. Дори и да не знаете как да увеличите ефективността си, можете да бъдете сигурни, че го правите. В някои случаи, ако разполагате с горивото с натрупвания на въглерод, ще почувствате повече енергия и в същото време ще спестите гориво.
Съвети
- Можете също да добавите добавки за гориво към резервоара, за да поддържате чистата си горивна система и карбуратора да тече по най-добрия начин.
- Предлага се редовно почистване на въглехидратите на рутинни интервали. Времето между почистването ще зависи от вашите навици за шофиране, но на всеки 3 000 мили е добър показател.
- Ако по време на почистването двигателят спира, просто изчакайте няколко минути и рестартирайте.
- Не забравяйте да сменяте редовно вашия горивен филтър, за да предотвратите навлизането на отпадъци в карбуратора.
предупреждения
- Винаги носете предпазните си очила, когато пръскате почистващите препарати, особено когато двигателят е включен, тъй като теченията могат да изритат химикалите в очите ви.
- Не забравяйте да премахнете всички свободни бижута, като гривни и колиета, докато работите под капака с работещ мотор. Винаги имайте предвид местоположението на коланите и лопатките на вентилатора.
- НИКОГА не пръскайте смазката в въглехидратите; само за смазване и почистване.
Предмети, които ще ви трябват
- Стари парцали
- Дросел и почистващ карбуратор
- Спрей за почистване на смазочни материали
- Предпазни очила
- Малка телена четка (по избор за почистване отвън, ако има натрупване на утайки)