Какви са някои често срещани проблеми на празен ход на Ford Windstar?

Автор: Peter Berry
Дата На Създаване: 11 Август 2021
Дата На Актуализиране: 1 Юли 2024
Anonim
Какви са някои често срещани проблеми на празен ход на Ford Windstar? - Ремонт На Автомобили
Какви са някои често срещани проблеми на празен ход на Ford Windstar? - Ремонт На Автомобили

Съдържание


Форд Уиндстар е представен през 1995 г. като моделна ръка на Ford Motor Co. Системата за управление на двигателя е компютърно контролирана, базирана на вход от различни сензори. В случай, че един или повече от тези сензори се повредят или реагират на неизправност в единица, която сензорът следи, Windstar няма да работи оптимално.

Въздушен поток

Сензорът за масовия въздушен поток (MAF) се намира зад корпуса на въздушния филтър и отчита количеството въздух и мощност (PCM). След това PCM използва горивната камера като горивна камера. В случай на неизправност на MAF, празният ход може да работи твърде високо или твърде ниско, в зависимост от естеството на неизправността. Най-честата причина за замърсяване се причинява от запушен или лош въздушен филтър. Въпреки че може да ви се струва добре да прищипвате няколко стотинки от въздуха, филтрите не се запечатват правилно и им позволяват да влязат и да ги вкарат веднага в двигателя, покрай MAF сензора. Пренаситеният въздушен филтър просто ще започне да преминава през мръсотията. В този случай МЗГ ще трябва да бъде заменен.


Вакуумен теч

Напукана вакуумна линия или фитинги не могат да се използват в горивната камера, създавайки дисбаланс в сместа въздух / гориво. Когато това се случи, двигателят ще работи леко на празен ход с малък теч или голям теч. Ако визуалната проверка на вакуумните тръби и фитинги не успее да намери виновника, може да се открие теч чрез пръскане на почистващ препарат за карбуратор в различните вакуумни линии и фитинги при кратки изблици. Ако скоростта на празен ход се промени, проблемът е намерен. Сменете веднага неуспешната вакуумна линия или фитинга.

кабел

Кабелът на дросела се движи вътре в пластмасова обвивка. В определени условия мръсотия и мръсотия могат да попаднат в ножницата и да накарат кабелът да се залепи отстрани на обвивката. Следвайте кабела до рамото на горивната система и натиснете ръката, за да видите дали тя е правилно паркирана. Ако се движи надолу, кабелът се залепва вътре в обвивката. Ръката също може да се обезвъздуши от мръсотия. В случай, че кабелът се залепи вътре в обвивката, той ще бъде заменен. Залепващата ръка може просто да се почисти с няколко кратки взрива на карбуратор за почистване и парцал.


Запушването на каталитичния конвертор е често срещан проблем. Много хора решават да извадят преобразувателя напълно или да издълбаят вътрешността на пчелната пита навън....

Компресионният манометър е манометър, използван за проверка на нивото на компресия вътре в горивната камера на двигателя с вътрешно горене. Тези манометри са проектирани да се завинтват в отвора на за...

Интересен На Сайта