![Проблемы двигателя Cummins ISF 2.8L](https://i.ytimg.com/vi/r_bRD94oVes/hqdefault.jpg)
Съдържание
Дизеловите помпи са част от система за разпределение на горивото. Използвайки вакуум, те изтеглят дизелово гориво от резервоара за гориво и го изпомпват към инжекционната помпа. Неизправността на горивната помпа ще спре двигателя да работи.
разклонител
Помпата за гориво е предавка, която свързва помпата за повдигане на горивото към зъбния вал, позволявайки на помпата да създаде вакуум. Вакуумът се използва за изтегляне на гориво от резервоара за гориво. Ако съединителят е повреден или счупен, горивната система няма да поддържа правилното засмукване, за да изтегли гориво от резервоара.
соленоид
Помпите за повдигане на Cummins имат електронни соленоиди на гърба на помпата. Електрозарядът се изпраща към соленоида, за да освободи задействащия механизъм, който му казва кога да се отвори и затвори. Съкратен соленоид ще доведе до неизправност на помпата.
уплътнение
Някои подемни помпи Cummins се задвижват с вал. Когато масленото уплътнение влезе в бъдеще, то няма да работи в правилната настройка. Изтичащите уплътнения могат да бъдат причинени от ултра ниско сярно масло или неправилни добавки за гориво, които не се препоръчват от Cummins.