Разликата между охлаждане DEX-COOL и охлаждаща течност редовно

Автор: Peter Berry
Дата На Създаване: 16 Август 2021
Дата На Актуализиране: 1 Юли 2024
Anonim
Разликата между охлаждане DEX-COOL и охлаждаща течност редовно - Ремонт На Автомобили
Разликата между охлаждане DEX-COOL и охлаждаща течност редовно - Ремонт На Автомобили

Съдържание


DEX-COOL е специфичен тип антифриз, открит в избрани марки охлаждащи течности, създаден по технология на органични киселини. General Motors поиска DEX-COOL да удължи експлоатационния живот и функцията на вашия автомобил. Въпреки това, DEX-COOL се свързва с повреди в уплътнителя на много двигатели на General Motors.

композиция

DEX-COOL варира от другите охлаждащи течности по това, че е изработен от различни материали. Редовният антифриз се състои от смесена вода с метанол и етиленгликол. Тези продукти са предназначени да увеличат шансовете ви да получите автомобила си от прегряване. DEX-COOL и други антифризи от органични киселини са нашата основа на гликол. Вместо това DEX-COOL е комбинация от различни фосфати и силикати, както и самата технология за органични киселини.

цвят

За да разграничат DEX-COOL охлаждащата течност от обикновените охлаждащи течности, производителите произвеждат охлаждаща течност в различен цвят. Редовната охлаждаща течност често е зелена, докато DEX-COOL е оранжева или червена. По отношение на обикновената охлаждаща течност, зеленият цвят се използва за взаимодействие с ръжда и корозия. Поради оранжевия цвят на DEX-COOL, визуално се показва кога трябва да се смени охлаждащата течност.


Материали за двигателя

В допълнение към специфичния състав и цвят на двете охлаждащи течности, DEX-COOL е специално проектиран да взаимодейства с алуминиеви двигатели. Освен ако предишен собственик, използването на DEX-COOL за алуминиев двигател ще помогне за минимизиране на корозията.Докато традиционното зелено е проектирано да променя цвета си поради корозия, то не променя цвета си поради корозия в алуминиевите двигатели. В резултат на това вашият алуминиев двигател ще продължи да корозира без промяна в цвета на охлаждащата течност.

смесване

Поради структурните разлики между DEX-COOL и обикновената охлаждаща течност е важно да смесите двата типа охладители в колата си. Смесването може да доведе до образуване на утайки и потенциално да доведе до повреда на двигателя. Ако търсите да превключвате между двете охлаждащи течности, ще трябва да изчакате, докато оригиналната охлаждаща течност се измие старателно през двигателя. Въпреки това, извършването на флъш не винаги премахва уникалните силикати, намиращи се в DEX-COOL. В резултат на това можете да прекарате добре живота си.


CVT, или непрекъснато променлива трансмисия, използва система на ремъка и ремъка, за да осигури неограничен диапазон на предавките при управление на автомобил. Въпреки че тази система е по-добра от т...

Фреонът се състои от газ под налягане и смазка, използвана за подаване на въздух към пътническо превозно средство. Повечето автомобили днес, и всички с дата на производство след 1994 г., използват хл...

Най-Четенето