Съдържание

• Светлина с ниско гориво
• Индикатор за контрол на налягането в гумите
• Индикатор за неизправност
• Индикатор за активиране / неизправност на електронния контрол на стабилността (ESC)
• Светлина на системата за зареждане
• Светлина за предупреждение за налягане на маслото
• Спирачка против блокиране - ABS - лека
• Индикатори за режим
• 4WD Light Service
• Контрол на спускане в хълма
• Температурни светлини

Взирайки се в коледно дърво на мигащи, ярко оцветени проблеми и лесно вървене. Но, въпреки че вашият Jeep Liberty може да е доста умел в офроуд, инженерният отдел на Chryslers няма да ви позволи да залепите главата си в пясъка на самозаблуждаващото се успокояване. Тези малки ипохондрични панически светлини могат да бъдат много полезни, при условие че знаете какво говорят; но ако искате само да им кажете, те мислят само за сезонни декорации.

Светлина с ниско гориво

Този индикатор наподобява помпа на бензиностанция. Той светва, когато резервоарът ви за газ е пълен само с една осма. Най-общо казано, знаете как да се разбирате, можете да имате само 10 или 30 мили, преди да отидете на спирка.

Индикатор за контрол на налягането в гумите

Индикаторът за контролиране на налягането в гумите изглежда като удивителен знак във вътрешността на рибата. Когато тази светлина се запали и остане стабилна, 25 psi или над 45 psi. Леко недостатъчно надутите гуми ви дават повече сцепление с офроуд, но шофирането с подови настилки губи икономия на гориво и дърпа живота. Леко прекалено надутите гуми са добри за икономия на гориво, но са лоши за производителност и дълголетие и по-податливи на издухване. TPMS светлина, която мига при стартиране на автомобила и остава да чете, че системата TPMS работи неправилно - най-вероятно се дължи на лош сензор за налягане.

Индикатор за неизправност

Индикаторът за неизправност - или "MIL" - прилича на автомобилен двигател. Той светва, когато ключът е в положение "Включване / Изпълнение", преди двигателят да стартира. Оставащото MIL е показателно за проблем с двигателя или системата за вредни емисии. Единственият начин да знаете със сигурност защо е така? Можете да заведете джипа си на механик, но през повечето време можете да го купите възможно най-скоро. След като имате кодовете за проблеми, магазинът може да обясни какво означават. Преди всичко друго обаче проверете газовата си капачка. Разхлабените газови капачки ще задействат код "P0440 изпарителни емисии". Както можете да си представите, те са много често срещани.

Индикатор за активиране / неизправност на електронния контрол на стабилността (ESC)

Електронният контрол на стабилността (ESC) - индикатор за активиране / неизправност изглежда като автомобил, който проследява две извити линии, сякаш колата се е обърнала. Този индикатор светва, когато завъртите ключа в положение "Включване / Изпълнение" и след това затъмнява. Освен това ще ви помогне да държите колата си извън пътя или на гладка настилка, само за да сте сигурни, че е супер полезна. Ако светлината остане включена, това показва неизправност в системата. Ако светлината остане след 30 мили / ч, позволете на вашия Jeep Liberty да се обслужва от сертифициран дилър възможно най-скоро. Ако видите „ESC изключен“, това означава, че сте изключили системата за контрол на стабилността.

Светлина на системата за зареждане

Светлината на системата за зареждане изглежда като страничен изглед на акумулатор на автомобил, със знак плюс и знак минус. Този индикатор светва, когато включите клавиша в позиция "Включване / Изпълнение" и след минута затъмнява. Ако светлината остава златно легло, нека опитаме, опитайте да изключите несъществени електрически устройства. Слабата система за зареждане може да не е в състояние да се справи с изискванията на устройства с високо изтегляне, като допълнителни работещи светлини, озвучителни системи или лебедки. Ако светлината остава четена, проверете кодовете, за да видите дали компютърът има нещо полезно да каже. Ако имате други кодове, заведете джипа си в квалифициран магазин за диагностика.

Светлина за предупреждение за налягане на маслото

Предупредителната лампа за налягане на маслото изглежда като маслена кутия. Той светва, когато включите двигателя си Jeep Libertys и след това се изключи. Ако индикаторът за налягане на маслото се включи, докато шофирате, налягането на маслото казва на компютъра, че имате ниско налягане на маслото. Девет пъти от 10, това ще бъде вашият риск. Проверете маслото и добавете при необходимост. Ако нивото на маслото ви е наред, дръпнете джипа вкъщи или в магазин. Дори не стартирайте двигателя, много по-малко шофиране, с включена лампа за ниско налягане на маслото.

Спирачка против блокиране - ABS - лека

Светлината "((ABS))" е за антиблокиращата спирачна система. Този индикатор светва, когато завъртите ключа в позиция "Включване / Изпълнение" и след това се изключи. Ако тази светлина остава включена или се включва по време на шофиране, това показва проблем с вашата антиблокираща спирачна система. Компютърът е пълно отделно устройство от основния компютър на джипове, така че не очаквайте никаква диагностика, ако го сканирате. Проверете нивото на спирачната течност преди всичко друго. Хидравличните спирачки на джипове ще продължат да работят, така че технически да се управляват; но тъй като знаете точно как системата функционира неправилно, спирачките ви могат да реагират по непредсказуеми начини. И непредсказуемостта е единственото нещо, което искате в спирачната система. Най-добре избягвайте риска и незабавно проверете вашата ABS система.

Индикатори за режим

Индикаторът за теглене / теглене е думите "TOW / HAUL" и показва, че сте натиснали бутона на теглене / теглене на превключването. Натискане на този бутон като вашия двигател и компютри за предаване, които теглят нещо; те ще реагират чрез включване на нови програми за увеличаване на оборотите на смяна и налягане на течността на съединителя, за да се предотврати прегряване на трансмисията. Индикаторът "4WD LOW" се включва, когато имате задвижване на четирите колела. Това е числото "4" над буквите "LOW". Индикаторът "4WD" светва, когато имате своето задвижване на четирите колела Jeep Libertys. Някои Либертис също използват системи „на пълен работен ден“ или „на непълно работно време“. Заслужава да се отбележи, че те са технически назад в свободата. "Непълно работно време" обикновено се отнася до система, която автоматично се изключва за шофиране, а "на пълен работен ден" обикновено означава, че системата е напълно заключена за офроуд. Но в ранните фокусни групи, Jeep намери своите по-слабо опитни клиенти на Liberty, приемайки, че „непълно работно време“ означава, че сте го използвали „част от времето“, а „на пълен работен ден“ е безопасно да се използва през цялото време. Така че, те превключиха етикетите, за да направят Liberty по-удобен за ноби.

4WD Light Service

Сервизният индикатор за задвижване на четирите колела е символите "SERV 4WD". Той свети, когато завъртите ключа в положение ON / RUN и се изключи. Ако тя остава легло или се включва, докато шофирате, поправете системата си за задвижване на четирите колела.

Контрол на спускане в хълма

Контролният индикатор за спускане в Hill изглежда като SUV, който кара надолу с циферблат над него. По-новите Libertys имат тази функция, която използва двигателя, трансмисията и спирачките, за да контролира скоростта и стабилността си, докато слизате по стръмни хълмове. Мислете за това като за вид „назад круиз контрол“ за предотвратяване на бягство от ситуацията, докато се спускате надолу. Ако се опитате да включите контрола за спускане по хълма, когато задвижването на четирите колела е с ниска скорост, ще шофирате по-бързо от 30 мили / ч, този индикатор ще може да включи контрола за спускане при тези условия.

Температурни светлини

Предупредителната лампа за температурата на двигателя изглежда като термометър в течност. Когато двигателят е на прага на прегряване, този индикатор светва и веднъж се чува звук. Продължете да шофирате Liberty и да го прегреете допълнително, а светлината ще премине в режим на пълен изрод, мигайки и звъняйки непрекъснато. Индикаторът за температурата на предавателната течност е точно до светлината на температурата на двигателя; това е термометър вътре в кръг. Ще видите, че този индикатор осветява тегленето на нещо тежко нагоре или ако току-що сте прекарали последните 15 мили изкачвайки връх Орел в Тенеси. Не приемайте това предупреждение леко, защото последното му ще получите преди пърженето на вашето предаване. Пуловер и закопчайте го или го пуснете в празен ход, докато се охлади.