Съдържание
Радиаторна течност или "антифриз" е проектирана така, че не само да предпази двигателя от прегряване, но и да предотврати замръзването на двигателя. След дълъг период от време антифризът губи способността си да защитава двигателя и трябва периодично да се подменя. Chevrolet препоръчва радиаторът на Lumina да се прелита на всеки пет години или 100 000 мили, което от двете настъпи първо. Смяната на радиаторната течност на Lumina е доста проста, но е важно първо да се източи двигателят на старата радиаторна течност.
Изцеждане на радиатора
Радиаторът може да не е правилно източен, без първо да има капачката на радиатора, така че първо трябва да се свали капачката на радиатора. В долната част на страната на двигателя на радиатора е дренажна тапа, която понякога се нарича "петик". Щепселът прилича много на крила. Хванете двете „крила“ с чифт клещи, след това завъртете петлето в посока обратно на часовниковата стрелка, за да го извадите. Веднъж отстранен, течността в радиатора ще се оттича. Обърнете внимание, че радиаторът вече е източен, все още има голямо количество течност в основния нагревател, която трябва да бъде отстранена. За целта включете двигателя и го оставете да работи на празен ход, след което включете нагревателя на автомобила. Докато двигателят работи, водната помпа ще потече от вътрешността на двигателя и от нагревателната сърцевина към радиатора, който ще се оттича от отвора на петрола. И накрая, важно е да има натрупани отпадъци в охлаждащите канали на двигателя. Повдигнете капачката в горната част на резервоара на радиатора, след което поставете градински маркуч в резервоара. Включете маркуча и наблюдавайте водата, която излиза от дъното на радиатора. Когато течността, излизаща от радиатора, се разчисти, двигателят е размит. Извадете градинския маркуч и затворете капачката на резервоара на радиатора, след което поставете отново щепсела на кожуха.
Пълнене на радиатора
Радиаторът трябва да се напълни с антифриз и вода, докато двигателят работи, а нагревателят на Lumina е включен, за да гарантира достигане на правилното ниво на течност. Трябва да се използват само антифриза марка General Motors "DEX-COOL". Тази марка антифриз трябва да се смесва в равни пропорции с вода. За радиатора през радиатора. Тъй като двигателят циркулира течността в целия двигател, нивото на течността в радиатора ще спадне. Продължете да пълните радиатора, докато наблюдавате нивото на течността. След като нивото е спряло, инсталирайте капачката на радиатора и изключете двигателя, за да завършите процеса.
