Как да заменя ремъка на генератора 4Runner?

Автор: Randy Alexander
Дата На Създаване: 23 Април 2021
Дата На Актуализиране: 26 Юни 2024
Anonim
Как да сменим пистови ремъци на AUDI A6 C5 Avant [AUTODOC УРОК]
Видео: Как да сменим пистови ремъци на AUDI A6 C5 Avant [AUTODOC УРОК]

Съдържание


Автомобилите на Toyota 4Runner се предлагат оборудвани с два различни типа ремъци на алтернатора. Първият колан е V-колан, който контролира всеки аксесоар на двигателя. Вторият колан е серпентинов колан, който контролира едновременно генератора и всички останали аксесоари на двигателя. Основната отговорност на колана е да контролира алтернатора, докато двигателят работи. Ако коланът има нарязвания, разтриване или прекомерно напукване, сменете колана възможно най-бързо, за да предотвратите счупване на колана.

Процедура за смяна на клиновия ремък

Стъпка 1

Отворете капака и намерете алтернатора. Алтернаторът ще бъде в горната част на двигателя. Намерете въртящия болт под алтернатора. Разхлабете болта с тресчотката и гнездото.

Стъпка 2

Намерете настройката в горната част на алтернатора. Разхлабете заключващия болт в центъра на скобата за регулиране с тресчотката и гнездото. Намерете регулиращия болт в края на скобата. Завъртете болта обратно на часовниковата стрелка, за да разхлабите колана.


Стъпка 3

Издърпайте колана от шайбите и извън областта на двигателя. Направете новия колан около шайбите и повторете процеса за затягане на колана. След като коланът е стегнат, натиснете навътре колан с ръка. Ако коланът има повече от 1/2 инча свободна игра, тогава коланът трябва да бъде затегнат.

Проверете ремъка, за да се уверите, че е закрепен вътре в ремъците. Завийте двигателя и го оставете да работи за около 10 секунди. Огледайте отново колана и затворете капака.

Процедура за подмяна на серпентин колан

Стъпка 1

Отворете капака и намерете схемата на маршрута на серпентинния колан. Схемата за маршрутизация на превозните средства на модела 4Runner е щампована до горната част на покривалото на вентилатора или от долната страна на качулката. Използвайте схемата, когато инсталирате новия колан.

Стъпка 2

Намерете автоматичния обтегач на колана отпред на двигателя. Обтегачът има пружинно зареден компонент от единия край и ролка на другия край. Използвайте болта в центъра на ролката, за да завъртите устройството за обтягане.


Стъпка 3

Завъртете устройството за обтягане обратно на часовниковата стрелка, докато коланът се разхлаби. Извадете колана изпод ролката. Освободете обтегача и издърпайте колана от другите шайби. Издърпайте колана от двигателното отделение.

Стъпка 4

Пътете новия ремък около аксесоарните шайби, както е указано от схемата за маршрутизиране на колана. Огледайте новия колан, за да се уверите, че той е правилно направен и правилно поставен вътре в шайбите.

Завийте двигателя и го оставете да работи за около 10 секунди. Изключете двигателя и отново огледайте колана, след което затворете капака.

Съвети

  • Ако схемата за серпентинния колан е начертана, използвайте лист хартия, за да напишете маршрута на стария колан.
  • Както клиновият ремък, така и серпентинният колан могат да бъдат закупени най-много във всеки магазин за авточасти.

предупредителен

  • Винаги изваждайте ключовете от запалването, преди да работите в двигателното отделение. Това ще попречи на някой случайно да завие двигателя.

Предмети, от които ще се нуждаете

  • 3/8-инчова тресчотка
  • Комплект метрични гнезда
  • 3/8-инчова лента за прекъсване на устройството
  • Нов колан

Ако сте като повечето собственици на Harley-Davidon, харесвате външния вид и усещането за заглушител. Не се заблуждава звукът на мотор Harley с прави тръби. Някои собственици смятат, че като премахва...

Chevrolet за първи път произвежда трансмисията TH350 за 1969 моделна година. Напълно автоматичната трансмисия е оборудвана с три предавки напред и една задна предавка. Въпреки че дизайнът на TH350 е д...

Публикации