Как да отстраня проблемите на Triumph TR6 в обратна среда през карбуратора?

Автор: Peter Berry
Дата На Създаване: 14 Август 2021
Дата На Актуализиране: 1 Юли 2024
Anonim
Как да отстраня проблемите на Triumph TR6 в обратна среда през карбуратора? - Ремонт На Автомобили
Как да отстраня проблемите на Triumph TR6 в обратна среда през карбуратора? - Ремонт На Автомобили

Съдържание


Triumph TR6 беше гордостта на британската Leyland Motor Corporation с редови шестцилиндров двигател, дискови спирачки и усъвършенствано независимо задно окачване. Спортният малък TR6 пакет беше заоблен с управление на багажник и зъбчато колело, седалки с кофа и спортни уреди. Когато е в тон, TR6 е мощен и забавен автомобил за управление. Проблемите със запалването на двигателя ограбват автомобила на неговата производителност и икономия на гориво. Диагностицирането и поправянето на обратен огън е лесна задача, която се крие в средата на уикенда.

Стъпка 1

Настройте проводниците на свещта в следния ред на запалване: 1-5-3-6-2-4 обратно на часовниковата стрелка, с цилиндър №1 в предната част на двигателя.

Стъпка 2

Задайте времето за запалване. Свържете единия край на 12-волтова 21-ватова лампа към клемите с ниско напрежение. Свържете другата лампа към положителния (+) терминал. Завъртете шайбата на коляновия вал, докато индикаторът на отвора на ролката е точно 3/8-инчов отляво на показалеца за синхронизация. Завъртете разпределителя, докато лампата просто не се включи. Затегнете разпределителя и извадете лампата за синхронизация.


Стъпка 3

Проверете закъснението на вакуума на разпределителя, за да се уверите, че той е свързан към правилния източник на вакуум. Проверете всички останали вакуумни маркучи за свободни или напукани връзки.

Стъпка 4

Регулирайте пролуката в точката на запалване на .015. Проверете точките, за да се уверите, че не са изкопани или изгорени правилно.

Стъпка 5

Настройте двата карбуратора ZS, за да настроите скоростта на празен ход на 900 оборота в минута. Използването на специалния инструмент за синхронизиране е най-точният метод, но настройката може да се извърши с общ вакуумметър, ако не е наличен синхронизатор.

Стъпка 6

Регулирайте клапана на всички цилиндри на .010 инча.

Проверете окабеляването за свободни връзки или счупени заземяващи ремъци. Ремонт по необходимост.

връх

  • Капакът на калниците или старото одеяло ще предпазят финала на автомобила при работа под капака.

предупредителен

  • Използвайте скобите на колелата и настройте ръчната спирачка, за да предотвратите неочаквано движение на автомобила.

Предмети, които ще ви трябват

  • отвертка
  • 12-волтова крушка с 21 вата
  • Синхронизатор на карбуратор или вакуум
  • .010 габарит
  • Метричен комбиниран гаечен ключ

CVT, или непрекъснато променлива трансмисия, използва система на ремъка и ремъка, за да осигури неограничен диапазон на предавките при управление на автомобил. Въпреки че тази система е по-добра от т...

Фреонът се състои от газ под налягане и смазка, използвана за подаване на въздух към пътническо превозно средство. Повечето автомобили днес, и всички с дата на производство след 1994 г., използват хл...

Интересни Статии