Как да поправим хидравличните крикове, които текат надолу

Автор: John Stephens
Дата На Създаване: 21 Януари 2021
Дата На Актуализиране: 1 Юли 2024
Anonim
Замена маслосъемных колпачков и проверка зазора в приводе клапанов Nissan Primera P12.
Видео: Замена маслосъемных колпачков и проверка зазора в приводе клапанов Nissan Primera P12.

Съдържание


Хидравлични крикове, които пропускат счупени и счупени пръстени и бутални пръстени някъде в крика. Едно от предимствата на наличието на висококачествен хидравличен жак, който може да бъде възстановен по всяко време с помощта на О-пръстени от всеки магазин за хардуер. За да напълните отново хидравличния цилиндър, използвайте хидравлична течност.

Стъпка 1

Намерете източника на теча, като огледате подовия жак. Точката, в която скача да е леко влажна. Има много възможни точки, в които може да се намира течът: ръка на барабана, компресия на барабана, капачка за пълнене на течност или клапан за освобождаване на налягането. Когато откриете източника на изтичане на налягане, продължете към следващата стъпка. Ако не можете да намерите доказателства за хидравличен теч, проблемът е с вентила за освобождаване на налягането. Завъртете клапана по посока на часовниковата стрелка, за да отстраните проблема.

Стъпка 2

Течът на хидравличната течност изтича клапана.


Стъпка 3

Отворете пълненето с течност и завъртете крика с главата надолу, за да източите хидравличната течност от крик. Използвайте контейнер за улов, като тиган за източване на масло, за да сведете до минимум кашата.

Стъпка 4

Извадете фиксиращия болт от частта на крика, която изтича, с помощта на регулируем гаечен ключ. Внимавайте тук, трябва да слезете в канализацията

Стъпка 5

Извадете хидравличния барабан от крика и намерете уплътнителния пръстен вътре в цилиндъра, от който е издърпан барабанът. Ще го видите точно зад или пред нишките на болта, който се монтира. Издърпайте О-пръстена от цилиндъра с помощта на чифт клещи за игла-нос.

Стъпка 6

Съпоставете стария О-пръстен с нов О-пръстен и заменете стария. Намокрете новия О-пръстен с малко количество нова хидравлична течност, преди да го поставите в цилиндъра.

Поставете хидравличния барабан в цилиндъра, като внимавате за новия О-пръстен и след това сменете задържащия болт в края на корпуса на барабана. Попълнете отново крика с нова хидравлична течност и след това проверете дали крикът е правилно поставен, като се опитвате да повдигнете колата си. Ако крикът се задържи, ремонтът беше успешен. Ако не, тогава може да искате да помислите за смяна на крика или да накарате професионален агент за ремонт да провери крика.


връх

  • Рециклирайте хидравлична течност в местния магазин за авточасти.

Предмети, които ще ви трябват

  • Регулируеми гаечни ключове
  • О-пръстени, различни размери
  • Клещи за игла-нос
  • Хидравлична течност

Радиаторна течност или "антифриз" е проектирана така, че не само да предпази двигателя от прегряване, но и да предотврати замръзването на двигателя. След дълъг период от време антифризът гу...

От началото на 90-те години автомобилите са в състояние да показват диагностични кодове за проблеми, за да помогнат на водачите да определят какво може да се обърка с тях. Тези кодове разкриват също п...

Нови Публикации