Съдържание
Чукащият двигател е знак за бедствие от вътрешната работа на вашия автомобил. Има няколко причини, поради които един двигателен прът щеше да започне да чука. Някои от тях са лесно фиксирани, други изискват обширна работа. Това не означава, че двигателят ви е извън ремонт. Преди да се обадите на механика, има няколко стъпки, които можете да предприемете, за да спрете да чукате и стабилизирате двигателя си, преди да е необходима пълна подмяна.
Стъпка 1
Каране на вашия автомобил върху набор от механични рампи. Поставете тиган с масло под тигана с масло. Извадете капачката си за масло, разположена под или до масления тиган. Изцедете маслото от автомобила си напълно. Сменете капачката на маслото. Извадете масления филтър, като поставите гаечен ключ около средата на филтъра и завъртете по посока на часовниковата стрелка. Поставете нов филтър в слота, поставете гаечния ключ около него и завъртете обратно на часовниковата стрелка, за да стегнете. Заменете изцеденото масло с четири до пет четвърти от прясно масло.
Стъпка 2
Извадете съда за масло и проверете лагерите на пръта си. Когато прътите ви са разхлабени, ще чуете чукане в двигателя ви. Затегнете или сменете лагерите според нуждите. Ако лагерите са с неправилен размер, сменете ги.
За почистващо устройство за впръскване на гориво във вашия резервоар за газ, когато напълните. Мръсотията от дъното на вашия резервоар за газ пробива в двигателя, причинявайки чукане на пръта. Почистването на системата за впръскване на гориво ще ви помогне да изчистите мръсотията и да спрете чукането. Ако имате карбуратор, не използвайте почистващ препарат за впръскване на гориво. Купете почистващ препарат за карбуратор и го напръскайте директно върху вашия карбуратор.
връх
- Ако лагерите на прътите ви са повредени след ремонт, може да се наложи възстановяване на двигателя. Свържете се с вашия местен механик, за да бъде монтиран двигателят ви.
Предмети, които ще ви трябват
- Тиган с масло
- Нов маслен филтър
- Гаечен ключ на масления филтър
- Четири до пет четвърти масла
