![Основные ошибки при шпатлевке стен и потолка. #35](https://i.ytimg.com/vi/e-aqHrMQTGc/hqdefault.jpg)
Съдържание
- Намазваме подпорите
- Стъпка 1
- Стъпка 2
- Стъпка 3
- Стъпка 4
- Стъпка 5
- Стъпка 6
- Стъпка 7
- Предмети, които ще ви трябват
Подпора е част от монтажа на предния и задния край. Тя е структурна част на окачването. Опора съчетава функцията на амортисьор и намотка за заглушаване на неравности по пътя. Ако колата подскача, докато шофирате, това е знак за провалена опора, която трябва да бъде заменена. Ако го слушате, това е знак, че стойката трябва да бъде прикрепена към него.
Намазваме подпорите
Стъпка 1
Използвайте крика, за да повдигнете превозното средство. Подкрепете колата със стойките за крикове. Спуснете превозното средство, докато стойката на крика не поеме тежестта.
Стъпка 2
Свалете колелото. Ако има свободен достъп до подпора, тази стъпка може да бъде пропусната.
Стъпка 3
Използвайте аерозолната кутия с масло, за да пръскате смазка върху завойната плоча, лагерите на подпорите и втулките. Изчакайте няколко минути, за да може маслото да проникне, след което повторете.
Стъпка 4
Напълнете спринцовката с мазнина и грес върху завойната плоча, лагерите на подпорите и втулките.
Стъпка 5
Възможно е да не успеете да достигнете до някоя от следните области на пазара и може да не успеете да стигнете до пазара или аерозолна кутия с масло.
Стъпка 6
Сменете колелото.
Стъпка 7
Използвайте крика, за да повдигнете стойката на крика. Спуснете колата. Използвайте тези стъпки за смазване на другата предна стойка.
Повторете процеса с лагерите и втулките на задните подпори.
Предмети, които ще ви трябват
- крик
- Джак стойка
- Аерозолна кутия с масло
- грес
- шприц
- Може масло с дълга муцуна