Съдържание
2.3-литровият VTEC двигател е използван само в Honda Accord от шесто поколение от 1998 г. до 2002 г. Този двигател е по желание ъпгрейд до 2,3-литровия не VTEC Accord DX. Този двигател се предлагаше само в гарнитурите EX и LX и произвежда значително по-голяма мощност в сравнение с моделите, които не са VTEC. Тези двигатели са напълно непроменени през петте производствени години
конска сила
Обозначението VTEC на този двигател означава, че той има подпис на Hondas с променлив клапан. Тази функция е проектирана да увеличи максималната конска сила при високи обороти в минута. 2.3-литровият VTEC произвежда 150 конски сили при 5700 об / мин.
усукващ момент
Както при конските сили, VTEC системата прави максимален въртящ момент при по-високи от обичайните обороти в минута. Върховият въртящ момент е 152 фута на 4 900 об / мин.
конфигурация
2.3-литровият VTEC беше вграден, четирицилиндров двигател с четири клапана на цилиндър, което прави общо 16 клапана. Освен това имаше конфигурация с надвесна кулачка, което означава, че има един разпределителен вал в горната част на главата на цилиндъра.
Вътрешни
Този двигател имаше ширина на отвора - цилиндър - 3.39 инча и ход - бутало 3.82 инча. Коефициентът на сгъстяване е оценен на 9.3: 1 и той е с водоизместимост 2,254 кубически сантиметра.
икономика
Получаването на максимална икономия на гориво е едно от предимствата на двигателите VTEC. 2.3-литровият VTEC получи 25 до 26 mpg в града и 31 до 32 mpg на магистралата, в зависимост от избраната година.
