Как да инсталирате помпа с усилвател на каравана Dodge 1997

Автор: Randy Alexander
Дата На Създаване: 27 Април 2021
Дата На Актуализиране: 1 Юли 2024
Anonim
2 МИНУТЫ. УСТРАНЯЕМ СВИСТ РЕМНЯ ГЕНЕРАТОРА. 💯% СПОСОБ!!!
Видео: 2 МИНУТЫ. УСТРАНЯЕМ СВИСТ РЕМНЯ ГЕНЕРАТОРА. 💯% СПОСОБ!!!

Съдържание

Можете да закупите помпа за волан за вашия Dodge Caravan от 1997 г. в повечето магазини за авточасти. Фирмата производител проверява и подменя лагери, втулки, клапани и други компоненти, които са повредени на помпата. Магазинът ще начисли основна такса, която ще ви бъде възстановена, когато върнете старата помпа на волана. Помпата ще се достави с резервоара за този конкретен модел и тежи 8,05 паунда.


Стъпка 1

Изключете отрицателния кабел на акумулатора с гаечен ключ. Оставете го настрана, като внимавате да не докосва метал. Проверете опората на радиатора или долната страна на аспиратора за диаграма на маршрутизация на колана. Ако няма такъв, скицирайте маршрутизатора на колана върху лист хартия, така че да можете да монтирате отново ремъка на аксесоара без проблеми.

Стъпка 2

Поставете гнездо на болта в центъра на ремъка на обтегача. Ако на вашия двигател има дупка вместо болт, залепете главата на храповете в дупката. Завъртете шайбата към центъра на двигателя, за да освободите напрежението на колана. Повдигнете колана от шайбите. Отворете резервоара на помпата с кормилно управление и с помощта на пуешкото копче или друго устройство за сифониране извадете течността на кормилното управление от резервоара. Изхвърлете течността по подходящ начин.

Стъпка 3

Повдигнете автомобила с повдигането на пода и го подкрепете със стойки за крик. Изключете щепсела на проводника на кислородния сензор; тя е достъпна чрез сензора за проводници на кислородния датчик в пода на автомобила.


Стъпка 4

Извадете катализатора от изпускателния колектор със съответното гнездо. Извадете всички закачалки и изолатори на изпускателната система от изпускателните скоби, след това преместете изпускателната система вляво и отзад, доколкото е възможно. Плъзнете резервоара за източване под помпата на сервоуправителя.

Стъпка 5

Разхлабете скобата на маркуча на линията на кормилното управление с отвертката. Оставете линията да се оттича в тава за източване. Свалете предпазния щит на колана на аксесоара със съответния гнездо. Изключете захранването на резервоара от монтажа му върху помпата на кормилното управление с подходящия линеен гаечен ключ. Оставете течността да се оттича в тенджерата за източване. Извадете тръбата за високо налягане от помпата и оставете течността да се оттича в канализационния съд.

Стъпка 6

Извадете задната скоба, която е монтирана зад помпата на сервоуправителя, със съответния гнездо. Извадете двата монтажни болта, които закрепват помпата към генератора и обтегача на ремъка. Извадете комплекта на помпата и макарата от автомобила.


Стъпка 7

Извадете шайбата с инструмента за отстраняване на ролката. Инсталирайте шайбата на новата помпа. Ако новата помпа за кормилно управление се доставя с инструмент за инсталиране, използвайте инструмента за инсталиране.

Стъпка 8

Поставете помпата в монтажната скоба. Затегнете двата болта на помпата към скобата до 40 фунта. на въртящ момент. Инсталирайте помпата и скобата на двигателя. Затегнете двата болта до 40 фунта. на въртящ момент. Поставете гайката върху монтажния шпилка зад помпата и я затегнете до 40 фунта. на въртящ момент.

Стъпка 9

Инсталирайте нов О-пръстен на линията за високо налягане. Инсталирайте линията за високо налягане и затегнете помпата на помпата до 275 инча. на въртящ момент. Поставете маркуча за ниско налягане към помпата и здраво затегнете скобата.

Стъпка 10

Инсталирайте отново задвижващия колан на аксесоара, като използвате диаграмата за насочване на колана. Започнете от ролката на коляновия вал и оставете обтягащата ролка до последно. Завъртете обтегача към двигателя и плъзнете колана върху обтегача. Освободете внимателно обтегача и го оставете да постави напрежение на колана.

Стъпка 11

Поставете отново маркуча на резервоара и затегнете скобите. Свържете отново катализатора към колектора. Инсталирайте закачалките и изолаторите върху скобите. Затегнете гайките и болтовете до 250 инча. на въртящ момент. Свържете отново съединителя на проводника на кислородния сензор. Инсталирайте отново щита на задвижващия колан на аксесоара. Спуснете автомобила от стойките на крика с пода.

Напълнете помпата с кормилно управление с нова течност. Свържете отново отрицателния кабел на батерията. Стартирайте автомобила и завъртете волана докрай наляво. Обърнете го изцяло надясно. Повторете, след това проверете нивото на течността на кормилното управление и долейте, ако е необходимо. Повторете обръщането и пълненето, ако е необходимо в резервоара.

Предмети, които ще ви трябват

  • Комплект гаечни ключове
  • Комплект гнезда
  • Подов крик
  • Джак стои
  • Паниране източване
  • Турция батерия или друго устройство за сифониране
  • отвертка
  • Комплект гаечни ключове
  • Инструмент за отстраняване на макари за кормилно управление
  • Гаечен ключ (инча-фунт.)
  • Гаечен ключ (футови фунти)

Хората, които имат кола с ръчна трансмисия, обикновено харесват контрола върху мощността и ускорението, които получават на открития път. Но заедно с предимствата на ръчното превключване идва и потенц...

Вашите превозни средства обикновено са само изключително добре, ако изобщо са, те са изключително надеждна част. Следователно местоположението на стартера обикновено е едно от най-важните неща в свет...

Очарователни Публикации